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弹性柱销联轴节利用弹性圈的变形来补偿地两轴间轴向、径向和角度位移。

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多绳摩擦提升机弹性圈柱销联轴器两轴的不同轴度径向位移不应超过

0.1mm 0.3/1000 0.2mm 0.6/1000

对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用轴向固定形式是

圆锥销或紧定螺钉或弹性挡圈固定等形式利用轴肩或轴环轴套或圆螺母楔键

东风11机车机械传动装臵主要由前变速箱万向轴弹性联轴节弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成

后变速箱 B后通风机励磁机

弹性圈柱销联轴器两个半联轴器的任何两个穿柱销的孔对准后柱销应能自由地穿入其它各孔

下列所列联轴节中属弹性联轴节的是

十字滑块联轴节万向联轴节齿轮联轴节柱销联轴节

联轴器多用于可以补偿轴的少量轴向位移和偏斜高速小转矩双向运转起动频繁和变载荷下工作的轴连接

凸缘式套筒式十字滑块弹性套柱销

弹性联轴器可以利用元件的弹性变形来补偿两轴的偏移和偏斜

弹性圈柱销联轴器在工作中不能

缓和振动和冲击补偿两轴的偏移使用在较低转速的情况下使用在较高转速的情况下

联轴节外径为200mm弹性柱销联轴器两轴对中偏差允许值一般为

径向＜0.05mm，轴向＜0.3mm/m 径向＜0.05mm，轴向＜0.2mm/m 径向＜0.09mm，轴向＜0.2mm/m

CRH1型动车组弹性联轴节作用是把扭距从牵引电机传递到齿轮箱并调节电机与齿轮箱间的径向和轴向运动

直径小于4m的缠绕式提升机弹性圈柱销联轴器两轴的不同轴度径向位移不应超过

0.1mm 0.3/1000 0.2mm 0.6/1000

轴承预紧就是安装时使轴承内部滚动体与内外组圈之间产生一定的目的是提高轴承支承的刚度提高轴的旋转精度降

预拉力和弹性变形预压力和弹性变形预压力和塑性变形预拉力和塑性变形

弹性圈柱销联轴节中弹性圈与柱应为过盈配合与半联轴节销孔间隙不大于mm

1 2 3 4

弹性柱销联轴器与弹性柱销齿式联轴器的最大特点区别在于

结构及制造方面微量补偿两轴相对偏移减振性能方面传动扭矩及噪声方面

弹性圈柱销联轴器在工作中不能

缓和震动和冲击补偿两轴的偏移使用在较低转速的情况下使用在较高转速的情况下

对于轴向径向位移较大转速较低无冲击的两轴间宜选用联轴器

弹性套柱销万向滑块径向簧片

安装弹性圈柱销联轴器时其弹性圈与柱销应为

以下属于弹性联轴节的是

万向联轴节齿轮联轴节套筒式联轴节柱销联轴节

起动变速箱的中间轴通过和牵引发电机电枢轴相连

弹性柱销联轴节万向轴传动轴弹性柱销万向联轴节

弹性联轴器可利用元件的弹性变形来补偿两轴的偏移和偏斜

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