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焊接、打磨作业必须安排在天窗点内进行(线下作业不侵入限界的除外)。( )
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金属焊接操作《2022年钢轨焊接工(铝热焊)理论考试题库》真题及答案
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客运专线固定设备的上线检查检测维修工作都必须在进行天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内
白天
夜间
天窗时间内
有故障时
接触网V形作业时任何情况下作业人员机具不侵入建筑限界
行车
邻线
设备
本线
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时应与大型养路机械维修捣固作业配套安排在后进行
Ⅱ类区段天窗点外允许在道床坡脚限界以外进行刷新标志作业
用内燃切轨机进行锯轨作业时道上作业必须在天窗点 内进行
铁路线路修理规则规定采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时应与 大型养路机械维修捣固作业配套安
Ⅱ类区段天窗点外允许在道床坡脚限界以外进行修剪林木作业
有砟轨道线路的打磨作业宜安排在捣固车维修作业后进行
Ⅱ类区段天窗点外相对集中固定的作业须随作业点设置短路铜线防止人员机具 侵入限界
日常在道床坡脚限界以外可进行整修栅栏油刷线桥标志等不影响路基道床稳定不侵入限界不影响线桥设备正常使用
80km/h
120km/h
160km/h
既有线天窗内作业时必须在本线两股钢轨内侧摆放不得侵入邻线限界
作业工具
材料
作业人员
现场防护员
可不纳入天窗的维修项目主要包括的工务设备检查测量及维修
纳入天窗
箱梁内作业
防护栅栏外
线下作业
Ⅱ类区段天窗点外相对集中固定的作业须随作业点设置防止人员机具侵入 限界
响墩
安全隔离绳
短路铜线
停车信号牌
打磨车在无缝线路区段打磨作业应安排在作业后再进行
捣固车
清筛机
稳定车
配砟车
桥隧维修项目根据作业是否需要天窗分为的维修项目和可不纳入天窗的 维修项目
纳入天窗
箱梁内作业
防护栅栏外
线下作业
Ⅱ类区段天窗点外允许在道床坡脚限界以外进行整修栅栏作业
天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业的轨温范 围内
Ⅱ类区段天窗点外允许在道床坡脚限界以外进行不影响路基道床稳定不影 响线桥正常使用的作业
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时应与大型养路机械维修捣固作业配套安排在捣固作业前进行
天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围 内但检查与维修天窗不可共用
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QPCI铝热焊对寒冷气候的定义为
铝热焊接时两待焊轨侧磨差不应超过4mm
C类为通过总重达700Mt.km/km及以上经一般整修的钢轨
焊接组两次焊接生产间隔达12个月及以上应重新进行铝热焊生产检验
为避免焊接后形成低接头接缝处固定时应稍加高
对探伤发现的可疑伤损宜采用快速夹具上绝缘鼓胞夹钣加固并重点检查监控7天内复探伤损无法排除时进行钻孔加固纳入月度施工计划进行永久处理
型砂应具有足够的透气性防止形成气孔等缺陷
各单位钢轨主管工程师每月对每个焊接工班现场焊接全程跟班作业抽查不少于1次并对检查中发现的问题及时组织分析整改
砂型有轻微裂痕也可继续使用
德铝焊预热作业应调节丙烷压力表值至1.5Bar
在使用手电钻电砂轮等手持电动工具时为保证安全应该装设漏电保护器
锯轨作业过程中非操作人员应远离锯轨机的
推瘤过早会因轨头硬度过软而容易拉伤轨面推瘤过迟会因轨头硬度过硬而难以推除焊瘤
轻型车辆及小车中的小车是指等
钢轨疲劳断裂不是突然发生的所以对行车安全影响不大
多线地段焊接时为节省时间浇注可在邻线列车经过时进行
累计焊接300个接头或取得生产检验报告满12个月时需进行生产检验
为防止气孔产生铝热焊剂中的铝含量应足以将氧化铁全部还原并有适量的铝进入钢内
氧气和燃气的气管要防止热金属焊碴残渣火花锋利物体损伤和老化
停产1年后恢复生产前需进行型式检验
钢轨铝热焊每次焊接完成后都需要清除自熔塞残骸
锁紧夹具时应由两人共同完成完成使两侧均匀夹紧
钢轨静弯试验主要检验钢轨承受的能力
以下哪些措施可以预防焊缝出现夹渣
法铝铝热焊加热器喷嘴处于焊缝的中间高度离轨面50mm
德铝焊两侧钢轨水平对正时应以轨顶面为基准并预留1.8~2.3mm的上拱度
砂模安装前可用预热枪对钢轨焊缝前后1m范围内进行烘烤排除钢轨内部水分
非设备管理单位承担的施工或维修作业应与设备管理单位签订安全协议
一般来说砂模造型用砂其SiO2的含量越高型砂的耐火度越差
以下那些情况属于钢轨折断
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