首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

钢轨静弯试验，主要检验钢轨承受（）的能力

查看本题答案

包含此试题的试卷

金属焊接操作《2022年钢轨焊接工（铝热焊）理论考试题库》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

下面不是钢轨伤损的是

钢轨折断钢轨裂纹钢轨硬弯轨头核伤

承压类特种设备的耐压试验主要用于检验压力容器承受强度的能力

静动压最大意外

接头联结零件的功能是

用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩，控制轨缝值。接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。

高温季节无缝线路维修作业可安排哪些作业

矫直钢轨硬弯钢轨打磨焊补更换钢轨

高温季节可安排矫直钢轨硬弯钢轨打磨焊补等作业

钢轨焊前矫直不能对矫直

钢轨上下弯曲钢轨扭曲钢轨左右弯曲硬弯

钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯焊缝凹凸肥边状况钢轨擦伤或剥离掉块等状况平直度扣件松动缺损情况

钢轨焊接接头的试验方法不包括

落锤试验静弯试验纵向力试验拉伸

钢轨硬弯是主要是在钢轨生产过程中的切截或运输装卸时处理不当而产生的局部弯曲

横向纵向垂直起伏

钢轨铝热焊接接头质量要求项目通常有拉伸性能硬度等

外观探伤静弯疲劳

TB/T2340—2000标准规定新制钢轨探伤仪探头回波频率动态范围综合性能和缺陷检出能力试验是交收

TB/T2340-2012标准规定新制钢轨探伤仪探头回波频率动态范围综合性能和缺陷检出能力试验是交

线路上钢轨焊接接头承受的基本应力是

温度应力动弯应力残余应力以上都对

低温季节可安排矫直钢轨硬弯钢轨打磨等作业

因钢轨要承受机车车辆的冲击动力为了减少车轮对钢轨的冲击作用减少机车车辆走行部分及钢轨的裂损钢轨必须具

钢轨矫直作业时应先目视两股钢轨的轨向反复查看左右两股钢轨如同一位置一股钢轨弯急而短另一股钢轨有同向

0.5 0.2 0.4 0.1

无缝线路长轨条因钢轨重伤折断进行永久处理时应确保修复后锁定轨温不变

钢轨重伤钢轨轻伤钢轨核伤钢轨折断钢轨硬弯

钢轨轨腰主要承受压力可使钢轨具有较大的竖向刚度

钢轨焊前矫直必须保证钢轨全长无

轻微压痕锈蚀慢弯硬弯

接头扣件阻力在夹板螺栓承受弯剪的情况下我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力

热门试题

更多

热门题库

更多

安全附件维修作业安全阀校验金属焊接操作压力容器安全管理司炉工考试计量检定工考试冷藏工考试灰化检修工考试初级木工精细木工技能考试手工木工高级工考试木工工长考试中级木工破碎工考试长度计量工空压站压缩机工活塞式压缩机维修工