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起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9V 起动机工作时的噪声大多来自电枢 发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安 与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9V 起动机工作时的噪声大多来自电枢 发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安 与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
550, 20 550, 24 800 , 15 700, 24
保持线圈中一直有电流流过 吸引线圈中一直有电流流过 吸引线圈和保持线圈中一直有电流流过
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是 0.9V 起动机工作时的噪声大多来自电枢 发动机刚起动时,起动机的工作电流约为 180—350安 与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是 0.9V 起动机工作时的噪声大多来自电枢 发动机刚起动时, 起动机的工作电流约为 180—350 安 与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器
3000转/分 4000转/分 5000转/分 6000转/分
4-5mm; 32.5-34mm; 29-32mm
600A,16N2M 700A,24N2M 800A,20N2M 800A,28N2M
起动机内衬套配合过紧 起动机内部接触不良 起动机有拖底负载过大
550、20 550、24 800、15 700、24