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主动式电控悬架 的主要缺点是功率消耗较大
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主动式电控悬架能根据汽车的行驶状况自动调整弹簧的刚度和减震器的阻尼抑 制车身姿态的变化
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汽车起动机的电气性能和供电均良好状况下在完全制动时电流达到最大值此 时的输出功率也最大
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液体流动的连续性原理指出流过细管处的液体流速越快.
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自动变速器在锁止工况状态变速器的油液会自动不经过散热器冷却
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试卷分类:汽车维修电工
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