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《线路保养质量评定标准》规定:每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣()分。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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调高垫板应垫在轨枕顶面与橡胶垫板之间每处调高垫板
不得超过2块
不得超过3块
总厚度不得超过 1 0mm
总厚度不得超过 1 5mm
冻害垫板作业时每处调高垫板不得超过2块总厚度不得超过mm丝扣不足的螺旋道钉除外
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使用调高垫板调线路水平时每处调高垫板不得超过
1块
2块
3块
4块
使用调高扣件的混凝土枕混凝土宽枕每处调高垫板不得超过3块总厚度不得超过mm大调高量扣件除外
5
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15
20
调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间每处调高垫板不得超过块总厚度 不得超过10mm
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调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间每处调高垫板不得超过2块 总厚度不得超过10mm
按照线路保养质量评定标准规定水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列情况每处扣1分
扣件前、后离缝大于2mm的超过8%
ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少
未按规定使用调高垫板和轨距挡板
扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定,超过8%
铁路线路修理规则中道岔保养质量评定标准规定钢轨接头顶面或内侧面错牙超过 2mm每处扣41分
调高垫板应垫在橡胶垫板与钢轨底部之间每处调高垫板不得超过2 块总厚度不得超过10mm
使用调高垫板时应
调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间, 每处调高垫板不得超过 4 块, 总厚度不得超过 12mm
调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间, 每处调高垫板不得超过 2 块, 总厚度不得超过 10mm
使用调高扣件的混凝土枕、 混凝土宽枕, 每处调高垫板不得超过 3 块, 总厚度不得超过 20mm(大调高量扣件除外)
使用调高扣件的混凝土枕、 混凝土宽枕和整体道床, 每处调高垫板不得超过4 块, 总厚度不得超过 28mm(大调高量扣件除外)
调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间一般情况下每处调高垫板不得超过2块总厚度不得超过mm
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铁路线路修理规则规定混凝土枕线路冻害地段每处调高垫板不得超过3块总 厚度不得超过15mm丝扣不足的螺
使用调高扣件的混凝土枕混凝土宽枕每处调高垫板不得超过3块总厚度 不得超过mm大调高量扣件除外
使用调高扣件的混凝土枕混凝土宽枕每处调高垫板不得超过3块 总厚度不得超过20mm大调高量扣件除外
使用调高扣件的混凝土枕混凝土宽枕每处调高垫板不得超过3块 总厚度不得超过30mm
调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间每处调高垫板不得超过2块总厚度不得超过mm
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使用调高扣件的混凝土枕混凝土宽枕和整体道床每处调高垫板不得超过块总厚度不得超过25mm
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垫板作业时调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间一般情况下每处调高垫板不得超过2块总厚度不得超过
5mm
7mm
10mm
14mm
混凝土枕线路冻害地段在冻结前应有计划地撤出调高垫板进行捣固在 冻结后冻起高度不超过mm地段可用调高垫
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25
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铁路线路修理规则中道岔保养质量评定标准规定轨距水平轨向支距高低 超过临时补修标准容许偏差每处扣4分
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时如须拆开回流线时必须有在场紧密配合并负责监护
线路速度vmax≤60km/h时作业人员下道避车时本线来车距离不小于时下道完毕
更换钢轨道岔及其连接零部件时可根据具体情况确定是否须事先通知采取安全措施后方准开始作业
施工作业必须纳入月度施工计划应利用进行
区间及站内两相邻线路间的距离为线间距
减速地点标设在需要减速地点的处减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量并作好记录固定区位移量超过时应分析原因及时整治
电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离接触线最大弛度时距轨面的最低高度一般中间站和区间站为mm
打磨列车进行打磨前应
钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为
员工在任职提职改职前必须经过以上单位教育培训考试合格
裂纹贯通整个轨头截面为钢轨
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h钢轨工作边或轨端肥边大于时应及时处理
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过时为轻伤钢轨
站内线路道岔发生故障时应立即通知车站值班员防止机车车辆通往该故障地点同时按铁路工务安全规则规定设置停车信号防护
钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边处测量
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道所产生的磨耗变形
在站内如必须走行道心时应在其前后设
低温铺设无缝线路时为提高采用钢轨张拉锁定
10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准
铁路线路正线是指的线路
指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差
无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力钢轨不能伸缩称为
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过时为轻伤钢轨
选定钢轨的主要因素是运量和行车速度最大轴重合理的大修换轨周期和养护维修工作量
设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用严格控制轨道与桥梁相互作用的
直线及R≥2000m地段拨道量不超过20mm混凝土枕含混凝土宽枕无缝线路维修作业轨温条件为
线路上个别插入短轨在正线上不得短于
轨距的大小是由机车车辆的宽度确定的
清筛道床边坡属于工务项目
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