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腐蚀属于局部腐蚀还是漫延腐蚀。 腐蚀发生在机体表面还是发生在机体内部。 造成腐蚀的原因是否具有代表性。 腐蚀是否发生在机体的主要受力结构件上。
全面腐蚀比局部腐蚀危害性要大的多 全面腐蚀和局部腐蚀危害性差不多 局部腐蚀比全面腐蚀危害性要大的多 局部腐蚀比全面腐蚀危害性要小的多
属于金属腐蚀 不属于全面腐蚀 不属于局部腐蚀 不属于金属腐蚀
发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀，并可以在容许极限内清除 超出了容许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队其他航空器可能发生的典型腐蚀情况（例如水银溢出引起的腐蚀） 任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀 以往相继腐蚀检查之间都只有轻微腐蚀，最近一次腐蚀检查任务发现腐蚀，清除腐蚀后超出容许极限
电偶腐蚀 金属的高温氧化 金属表面大面积锈蚀。 钢构件表面失泽发暗。
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