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在沥青路面施工过程中，当沥青混合料尚未冷却时，用大改锥插入沥青层地面深度后用尺读数，必要时可使用铁镐等扰动四周的沥青层，之后量取沥青层厚度 进行钻芯取样法厚度检测时，可随机取样决定钻孔检查时的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测 挖坑法和钻孔取芯法均用钢板尺或卡尺测量厚度，精确至1mm 使用路面取芯钻机进行钻孔，芯样的直径应符合规范要求，钻孔深度必须达到层厚
剩余空隙率较大 集料之间的摩阻力增大 具有较高的内聚力 是一种比连续级配更为理想的组成结构
密级配混合料 半开级配混合料 开级配混合料 间断级配混合料
拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测 混合料的出料温度控制在135～170℃ 粗细料离析和结块现象的混合料应回厂重新拌和 出厂的混合料须均匀一致，无白花料
沥青宜采用金属容器作为盛样容器 沥青混合料宜采用搪瓷盘或金属盛样容器 纤维样品宜现场密封，防止受潮 沥青和沥青混合料取样时应采取必要的防护措施
从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检査有无泥块、冷料仓有无窜仓 检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比 取样成型马歇尔试件，测定其空隙稳定度、流值，计算VMA、VFA 应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间
当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善 混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求 混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好
以评定混合料质量为目的时，必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样 进行沥青混合料质量检验时，采集的试样温度下降不符合试验要求时，应废弃处理 集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，采用直径φ101.6mm试模成型试件，一组试件数量不少于4个 高速公路用沥青混合料的标准马歇尔试件应击实75次
粗集料悬浮于较小颗粒和沥青胶浆之间 较粗集料颗粒彼此接触 压实后混合料的空隙较大 高温稳定性较好 整个结构能够形成较高的强度
应在摊铺后未碾压前取样 在摊铺宽度两侧的1/2至1/3处取样 连续3车取样后混合均匀,按四分法取样 应从摊铺机料斗中一次性取样
沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法 马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验 空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标 流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标
按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料
拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测 混合料的出料温度控制在135～170℃ 粗细料离析和结块现象的混合料应回厂重新拌合 出厂的混合料须均匀一致，无白花料
从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检査有无泥块、冷料仓有无窜仓 检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比 取样成型马歇尔试件，测定其空隙稳定度、流值，计算VMA、VFA 应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间 观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象
牛肉汁与琼脂混合 牛奶与琼脂混合 土壤浸出液与琼脂混合 蒸馏水与琼脂混合
采用金属杆插入式温度计 泪填出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试 混合料摊铺温度直在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试 在沥青混合料碾压过程中测定压实温度，测试时温度计插入深度不小于150mm
吸水率不大于2% 坚固性不大于12% 软石含量不大于5% 针片状颗粒含量(混合料)不大于15%
是由矿料与沥青结合料拌合而成的混合料的总称 矿料组成中粗集料、中集料及填料的比例符合规定级配 由沥青结合料拌制 符合相关的技术标准 沥青混合料以BC表示
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