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这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺 具有相当于新建路面的使用性能 速度接近2m/s,而且是单独破碎,需要反复运行 原水泥混凝土破碎到碎石与拳石粒径,利用原有路面的强度,需要更厚的加层 可以用于各种混凝土路面
普通混凝土路面 钢筋混凝土路面 碾压混凝土路面 沥青混凝土路面
水泥混凝土路面抗压强度 水泥混凝土路面弯拉强度 水泥混凝土路面劈裂强度 水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度
这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺 具有相当于新建路面的使用性能 表面破碎尺寸≤5cm 可以用于各种混凝土路面
发挥利用旧水泥路面的强度 改善路面的使用性能 改善夜间行车视线 对交通及环境影响较小
高速公路沥青混凝土路面设计使用年限不小于15年,水泥混凝土路面不小于30年 一级公路沥青混凝土路面设计使用年限不小于13年,水泥混凝土路面不小于25年 二级公路沥青混凝土路面设计使用年限不小于12年,水泥混凝土路面不小于15年 三级公路沥青混凝土路面设计使用年限不小于10年,水泥混凝土路面不小于15年 四级公路沥青混凝土路面设计使用年限不小于8年,水泥混凝土路面不小于10年
最大用水量 最大单位水泥用量 最佳工作性范围 最大水灰比 含气量
沥青混凝土路面 沥青碎石路面 水泥混凝土路面 水泥碎石路面
水泥路面强度 水泥混凝土路面的抗滑构造深度 水泥混凝土面板的弯拉强度 水泥混凝土路面中线平面偏位