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韶山3型电力机车轴箱接地电刷的长度()时禁用。
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电力机车钳工《电力机车钳工(高级)》真题及答案
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韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为
韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为
韶山4型电力机车轴箱横动量两边之和为
1mm
2mm
3mm
4mm
论述韶山4型电力机车轴箱定位方式
韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时其温度不得超过
韶山3型电力机车轴箱外侧一三四六位采用轴承
韶山4型电力机车轴身铲沟深度时禁用
≥lmm
≥2mm
≥3mm
≥4mm
韶山4型电力机车轴箱检修时接地线的截面积缺损为
韶山8型电力机车轴式是
韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为
1mm
2mm
3mm
4mm
韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为
(250±2)mm
(260±2)mm
(270±2)mm
(280±2)mm
韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时温度不得超过
韶山3B型电力机车轴箱内轴承型号是552732QKT承受载荷
韶山4改型电力机车轴箱采用弹性定位拉杆式结构
韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧粱底面距离为
(43±2)mm
(43±5)mm
(43±6)mm
(43±10)mm
韶山3型电力机车轴箱内侧采用轴承
韶山6型电力机车轴箱内的轴承型号为752732QKT主要承受载荷
径向
轴向
径向和轴向
双向轴向
韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱
0.7kg的锂基脂
1.4kg的锂基脂
0.7kg的二硫化钼
1.4kg的二硫化钼
韶山4改型电力机车轴箱采用拉杆式结构
韶山8型电力机车轴箱组装时轴圈和轴承内圈均需加热轴圈加热温度应在以下
150℃
200℃
250℃
300℃
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韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为
韶山8型电力机车传动比是
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器是实现机车与联挂的装置
确定配合零件表面粗糙度时还应与其精度和形位精度相适应
在外界条件不变的情况下对同一尺寸多次反复测量时在量具和量仪上指示数值的最大变化范围叫
韶山3型电力机车轴箱外侧一三四六位采用轴承
韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为单边
电力机车牵引缓冲装置包括车钩及
电力机车走行部分各种设备的安装基础是
内径百分表用来测量和孔的形状误差
韶山8型电力机车轴式是
电力机车运行中空转打滑的瞬间轮周牵引力急剧
钻孔时钻头的旋转是主运动轴向移动是
划线要求划出的线条除清晰均匀外最重要的是保证
耐回火性是工件回火时的能力
韶山4型电力机车中修时同一台机车的轮径差为
轴列式Co-Co表示该机车有2台轴转向架
在高温下保持的性能称为热硬性
韶山3型电力机车牵引缓冲装置是采用作用式提杆装置
韶山7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用变位
轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差不大于
韶山4型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为
电力机车的牵引力大于运行阻力时机车进行运行
电力机车轮毂同一侧面上的铲沟处所不许超过
电力机车一系弹簧组装后偏差不得超过弹簧自由高的3%
横向油压减振器主要减弱机车在运行过程中的与摇摆等不良运动
电力机车在构造上包括电气部分和空气管路系统三大部分
转向架的主要功用是承担机车重量产生并传递牵引力和实现机车在线路上的行驶
电力机车上的减振器可分为两大类一类是另一类是油压减振器
基础制动装置是由闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成
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