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电力机车一系弹簧组装后，（）偏差不得超过弹簧自由高的3％。

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HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承结构二系采用高园螺旋弹簧

韶山型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是

橡胶堆垂直油压减振器摩擦减振器牵引缓冲装置

SS3电力机车车体支承装置又叫

二系弹簧悬挂装置一系弹簧悬挂装置减振装置油压减振装置

高速电力机车弹簧悬挂普遍采用悬挂

一系两系板弹簧圆弹簧

电力机车弹簧的类型一般有板弹簧和橡胶弹簧

SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧

韶山8型电力机车二系弹簧悬挂静挠度是

SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱加垂向减振器组成

近代电力机车普遍采用悬挂

一系弹簧二系弹簧三系弹簧刚性

SS4B电力机车一系弹簧悬挂为二系悬挂为

HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承结构二系采用高圆螺旋弹簧

韶山型电力机车摩擦减振器的弹簧自由高为

90nun 95mm 100mm 105mm

韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为

129mm 139mm 149mm 159mm

韶山4型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差位

≤2mm ≤4mm ≤6mm ≤8mm

SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成

韶山4电力机车摩擦减振器的弹簧自由高为

90mm 95mm 100mm 105mm

韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与的独立悬挂结构

双侧拉杆定位单侧拉杆定位拉杆定位弹性拉杆定位

韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是

橡胶堆垂直油压减振器摩擦减振器牵引缓冲装置

韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差中修要求为

≤0.5mm ≤1mm ≤1.5mm ≤2mm

韶山3B型电力机车一系采用与弹性定位拉杆的独立悬挂结构

轴箱钢弹簧螺旋钢弹簧轴箱铸铁弹簧轴箱螺旋钢弹簧

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