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雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行，使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导 雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔，同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方 雷达管制移交时，移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方 在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交，应当在雷达有效监视范围内进行，如技术上无法实施，则应当在管制移交协议中说明，或者按规定提前进行管制移交
航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通， 航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通 当和下一个管制接收单位建立话音通信， A、B和C
FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容 CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容 EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容 CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容
移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任 由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令 移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意 移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
除了证据材料，航班机组应同时移交《航班机组报警单》等表单 航班机组未能采集到证据材料的，机场公安可以拒绝接受移交 处警民警确认机组移交物品、材料完整后，应在《航班机组报警单》上签字 所有的案（事）件材料必须随行为人一并当场移交，不得事后补交
班机组移交的案（事）件，公安机关必须立案 航班机组移交的案（事）件，公安机关必须出警 航班机组移交的案（事）件，公安机关必须将涉事旅客带离 航班机组移交的案（事）件，公安机关必须对涉事旅客进行处罚
当航空器在收到中止CPDLC通信指令后，立即与接收单位进行音频联络 当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通 确认航空器与接收单位登录后，无须通知接受单位的话音频率 在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录
使用卫星电话和航空器驾驶员通话 将卫星电话号码填写在进程单上 使用卫星电话和有关单位进行协调和移交 通过卫星电话启动CPDLC的地址传递功能，自动向下一个管制单位移交
航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报
每路移交电话配备一路备用电话 海事卫星电话 IDD应急电话单机 短波通信频率
管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕 管制移交单位必须向航空器发出CPDLC的第160条指令（NEXTDATEAUTHORITY/FACILITY），并指令该航空器向管制接收单位进行AFNLOGON 管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率 管制移交单位必须在航空器距管制移交点前5分钟向航空器发出CPDLC的第160条命令：NEXTDATAAUTHORITY/FACILITY（nam
备用移交电话 卫星电话 IDD应急电话单机 VHF通信频率
在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟（但不早于5分钟）中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通 在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通 在航空器预计飞越管制移交点前10分钟，管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录，中断与该航空器的CPDLC连通，并通知下一管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通 在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
当航空器与下一个管制区登录成功，管制责任移交即完成 管制接收单位在收到位置通报时没有疑义，航空器飞越管制交接点时，则管制责任移交完成 ADS必须进行管制责任移交 管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率
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