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离合器踏板自由行程过小或无行程 离合器分离间隙过大，踏板自由行程过大 摩擦片有油污，磨损严重，铆钉露出 离合器弹簧变软或折断，分离轴承不能回位 分离轴承间隙过大
离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动 离合器踏板自由行程过大 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
压盘与离合器盖连接松旷 轴承磨损严重 摩擦片铆钉松动、外露 中间传动轴后端螺母松动
铆钉的深度 摩擦片的厚度 铆钉的深度和摩擦片的厚度
摩擦片硬化 从动盘毂歪斜 摩擦片铆钉露出 从动盘表面平整
摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露 从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动 从动盘毂花键磨损 扭转减振器弹簧过软或折断
摩擦片表面如有烧焦严重磨损或变形 摩擦片厚度不符合要求 摩擦片表面字符被磨损掉 上述所有情况同时出现时
离合器踏板没有自由行程 离合器踏板自由行程过大 压盘或飞轮工作面磨损严重 摩擦片油污、烧蚀、表面硬化
离合器分离杠杆调整不当或变形 离合器个别弹簧弹力不足或折断 离合器摩擦片有油污 离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉
离合器踏板自由行程太小或没有 压盘弹簧过软或折断 摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污 离合器和飞轮连接螺栓松动
当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小 当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑 为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉 为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片 当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
发动机转速不稳定 主离合器摩擦片有油污染或磨损 挠性连接块破裂 制动器摩擦片磨损
离合器摩擦片过厚 踏板自由行程过大 压盘弹簧过软 离合器摩擦片过薄
摩擦片过厚 摩擦片磨损过甚 破裂或花键毂铆钉松动 减震弹簧磨损或折断
摩擦片磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动或外漏 从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动 从动盘毂花键磨损 扭转减震器弹簧过软或折断 离合器从动盘毂装反
离合器片磨损 离合器压盘磨损 摩擦片铆钉松动 压盘弹簧软
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