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列车运行中遇通过信号机突变时，司机应（），将列车车次、停车位置、信号机编号报告两端站、列车调度员、追踪列车司机，按列车调度员的要求办理。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时列车应如何运行

作业中开放的调车信号机临时故障熄灭时的应急处理方法是

调车长应立即向司机显示停车信号停车与信号操纵人员联系，问明信号关闭原因信号机故障，应向信号员报告列车所处位置，本次运行停车位置运行中应不间断确认前方进路开通情况，遇有异常及时采取措施

集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机列车停车位置影响准备接车进路时应通知司机退出后准备进路开放信号接

有关道岔有关警冲标有关轨道绝缘进站信号机

普通货物列车遇分区容许信号或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时列车不得越过该信号机

防护信号机是指示列车的停车位置信号机

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式以的开放显示作为列车占用区间的凭证

通过或预告信号机出站或通过信号机进站或通过信号机预告或通过信号机

在自动闭塞区间机车运行前方为通过信号机机车信号为停车信号时列车停车2分钟后监控列车以不超过km/h

15 20 40

列车运行监控装置LKJ基础数据源文件中的白灯停车项表示列车进入本分区机车信号为白灯时按停车信号控制

进站信号机半自动闭塞区段预告信号机(上码点) 出站信号机通过信号机(含线路所通过信号机)

装有连续式机车信号的列车遇通过信号机灯光熄灭而机车信号显示允许运行的信号时应

按机车的信号显示运行停车报告列车调度员停车等候2min

列车冒进进站信号停车位置影响准备接车进路时集中联锁车站应通知司机退出信号机准备接车进路后可将列车接入

自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时LKJ是如何监控列车运行的

自动闭塞区段通过信号机显示停车信号列车必须停车等候2min该信号机仍未显示进行信号时列车以最高不超过

（k）15km/h B.20kml/h C.30km/h D.45km/h

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时列车必须在该信号机前停车司机应使用列车调度电话通知运转车长通知不

自动闭塞区段通过信号机显示停车信号列车停车等候2min该信号机仍未显示允许运行的信号时列车以最高不

15 30 45 20

行规补充规定在自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机在显示停车信号时在该信号机前可不停车以不超过20k

客运列车货物列车超限列车路用列车

非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机列车停车位置影响准备接车进路时应通知司机退出后准备进路开放信号

有关道岔有关警冲标有关轨道绝缘进站信号机

装有连续式机车信号的列车遇通过信号机显示停车信号而机车信号显示允许运行的信号时应按机车信号的显示运

走停走控制功能列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机

列车运行中遇开放的进出站进路信号机突变关闭时司机必须立即停车停车后严禁同时使用列车无线调度通信设备报

自动闭塞区间遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时准许铁路局规定停车后启动困难的列车在该信号机前

货物客运超长

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