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摩擦离合器过松或磨损，切削时主轴转速会自动升高或自动停车

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在C6140A型车床上进行切削加工时如果主轴突然停止不转而电机仍在继续旋转则说明调得太松

闸带制动器安全离合器片式摩擦离合器超越离合器

调整过紧停车后摩擦片仍未完全脱开停车后主轴有自转现象

超越离合器端齿离合器安全离合器摩擦离合器

机床试车时停车后主轴后有自传现象其故障原因是

惯性力离合器调整过紧主轴松离合器

卧式车床停车后有自转现象可能是

摩擦离合器调整过紧刹车制动带过松主轴轴承间隙过大摩擦离合器调整过松刹车制动带过紧

卧式车床溜板箱内脱落蜗杆的压力弹簧调节过紧会产生

溜板箱自动进给手柄自动脱开摩擦离合器磨损溜板箱自动进给手柄碰到定位档铁时仍脱不开车床自动停车

主轴在强力切削时停转故障的主要原因是

主轴润滑不足轴承损伤皮带过松打滑摩擦离合器过松主轴编码器故障

以下原因不会引起切削时主轴转速自动降低或自动停车

摩擦离合器过松或磨损主轴箱变速齿轮脱开电动机传动带过松主轴转速过高

硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高

卧式车床停车后有自转现象可能是

摩擦离合器调整过松刹车制动带过松主轴轴承间隙过大摩擦离合器调整过松

离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器

一旦从动轴转速超过了主动轴的转速两轴会自动分离这种离合器是

牙嵌离合器摩擦离合器超越离合器以上都不正确

电动机切削时主轴转速会自动降低或自动停车

传动带过松缺相短路以上均对

CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是摩擦离合器调整停车后脱不开或是制

一般松紧适当太松太紧

不是自动离心式离合器打滑的原因

干式离合器摩擦片沾油离心滚珠、滚道卡滞干式离合器摩擦片过度磨损离合器分离机构间隙太大

在CA6140型普通车床上进行切削加工时如果主轴突然停止不转动而电机仍在继续旋转则说明调的太松

阐带制动器片式摩擦离合器安全离合器超越离合器

制动器和片式摩擦离合器的控制是的片式摩擦离合器松开时制动带拉紧使主轴迅速停止转动

自动手动联动干涉

使用带传动的主轴系统会出现主轴在强力切削时停转的现象下列四个原因中不会引起这一现象的是

电动机与主轴连接的皮带过松皮带表面有油摩擦离合器调整过松或磨损主轴缺少润滑

CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是摩擦离合器调整太紧停车后脱不开或

过松松紧适当一般太紧

主轴箱变速手柄过松使齿轮脱开切削时主轴会自动停车

定位弹簧配合拨叉以上均对

过松或磨损切削时主轴转速会自动降低或自动停车

摩擦离合器齿轮轴承制动装置

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