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60°，240° 120°，240° 60°，180° 90°，180°
再布置1个点进行监测 再布置2~4个点进行监测 不再安排现状监测 再布置3个点进行监测
特点和性质 规模和特点 规模和性质 性质和所处环境
(A) 5个 (B) 10个 (C) 6个 (D) 15个
(A) 5个 (B) 10个 (C) 6个 (D) 1～3个
监测点不应小于10个 监测点不应小于6个 须布置1～3个监测点 可不再安排SO2排放量的监测
不再安排现状监测 布置1个点进行监测 布置2～4个点进行监测 布置2个点进行监测
至少设6个监测点 只设4个监测点 监测点数目根据当地城市环境空气例行监测点的分布情况而定 监测点数目根据道路布局、车流量、环境敏感点分布情况而定
60°，240° 120°，240° 60°，180° 90°，180°
60°，240° 120°，240° 60°，180° 90°，180°
0°，180° 0°，120°，360° 90°，270° 0°，90°，180°，270°
城市道路评价项目，监测点的布设应结合敏感点的垂直空间分布进行设置 三级评价项目如果评价范围内已有例行监测点可不再安排监测 一级评价项目各监测期环境空气敏感区的监测点位置应重合 二级评价项目如需要进行2期监测，应与一级评价项目相同，根据各监测期所处季节主导风向调整监测点位 各级评价项目的各个监测点都要有代表性，环境监测值应能反映各环境敏感区域、各环境功能区的环境质量，以及预计受项目影响的高浓度区的环境质量
再布置1个点进行监测 再布置2个点进行监测 再布置3个点进行监测 不再安排监测
布置1个点进行监测 布置2~4个点进行监测 不再安排现状监测 布置2个点进行监测
不再安排现状监测 再布置1个点进行监测 再布置2～4个点进行监测 再布置3个点进行监测
(A) 5个 (B) 10个 (C) 6个 (D) 3个
项目的规模和性质 结合地形复杂性 污染源 环境空气保护目标的布局
湘公网安备 43130202000226号