如图所示流线型小汽车在高速公路上飞驰时地面对它的支持力自身重力司机座位的靠枕不能随意调低是为了防止-X题卡

小汽车的外形设计成流线型如图6所示当小汽车在水平路面上高速行驶时小汽车底部受到的气体压强______

如图所示小汽车在平直的高速公路上以100km/h的速度行驶若考虑周围空气对它的影响则此时

小汽车运动时对地面的压力小于静止时对地面的压力小汽车运动时对地面的压力等于静止时对地面的压力小汽车运动时与地面的压力大于静止时对地面的压力无法比较小汽车运动时和静止时对地面的压力大小

如图所示小汽车受到的重力为G.它在平直的高速公路上以90km/h的速度行驶时受到地面的支持力为F.若

G.＞F G.=F G.＜F 无法比较

小汽车已经进入普通百姓家庭漂亮的流线造型优美大气如图所示．四位同学提出了下列说法甲汽车静止在水平地

汽车在平直的公路上做匀速直线运动下列彼此平衡的两个力是

汽车所受的重力和汽车对地面的压力汽车所受的摩擦力和地面对汽车的支持力汽车所受的重力和汽车的牵引力汽车所受的重力和地面对汽车的支持力

如图所示小汽车受到的重力为G.它在平直的高速公路上以90km/h的速度行驶时受到地面的支持力为F.若

G.>F G.＝F. G无法比较

一辆小汽车的总质量是1.2t汽车在平直的公路上匀速行驶汽车牵引力的大小是车总重的0.6倍求1地面对汽

小汽车在水平公路上静止时，汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力

小汽车在水平公路上高速行驶时，汽车对地面的压力小于汽车的重力

小汽车在水平公路上匀速直线行驶时，车轮不受摩擦力作用

使用安全带和安全气囊是为了减小惯性

随着人们生活水平的提高小汽车已经进入普通百姓家庭下列关于小汽车的说法正确的是

汽车在水平公路上静止时，汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力汽车在水平公路上高速行驶时，汽车对地面的压力小于汽车的重力汽车在水平公路上匀速直线行驶时，所受牵引力与阻力是一对相互作用力使用安全带和安全气囊是为了减小惯性

在如图所示的水泥路面上人们做出了一道道浅凹痕.对于通过的汽车它可以起到的作用是

增大地面对汽车的支持力减小地面对汽车的支持力增大地面对汽车的摩擦力减小地面对汽车的摩擦力

小汽车在平直的公路上行驶如图是小汽车行驶的路程与时间的关系图像则下列说法中不正确的是

该小汽车在匀速行驶该小汽车的牵引力等于阻力该小汽车对路面的压力与其重力是一对平衡力该小汽车设计成流线型可以导致快速行驶时，车与地面的摩擦力减小

小汽车已经进入普通家庭如图所示.下列说法不正确的是

汽车静止在水平地面上，受到的重力与地面对它的支持力是一对平衡力汽车静止在水平地面上，汽车对地面的压力与地面对它的支持力是一对相互作用力在同一水平路上，汽车加速运动时受到的牵引力小于受到的阻力汽车高速行驶时对地面的压力小于静止时对地面的压力

如图所示小汽车受到的重力为G它在平直的高速公路上以90km/h的速度行驶时受到地面的支持力为F．若

G＞F G=F G＜F 无法比较

如图所示小汽车在平直的高速公路上以100km/h的速度行驶若考虑周围空气对它的影响则此时

小汽车运动时对地面的压力小于静止时对地面的压力小汽车运动时对地面的压力等于静止时对地面的压力小汽车运动时与地面的压力大于静止时对地面的压力无法比较小汽车运动时和静止时对地面的压力大小

2015•巴中汽车在平直的公路上做匀速直线运动下列彼此平衡的两个力是

汽车所受的重力和汽车对地面的压力　汽车所受的摩擦力和地面对汽车的支持力　汽车所受的重力和汽车的牵引力　汽车所受的重力和地面对汽车的支持力

如图所示小汽车受到的重力为G.它在平直的高速公路上以90km/h的速度行驶时受到地面的支持力为F.若

G.>F.　　 G.＝F.　　　　 G.无法比较

随着人们生活水平的提高小汽车已经进入普通百姓家庭下列关于小汽车的说法正确的是

汽车在水平公路上静止时，汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力汽车在水平公路上高速行驶时，汽车对地面的压力小于汽车的重力汽车在水平公路上匀速直线行驶时，所受牵引力与阻力是一对相互作用力使用安全带和安全气囊是为了减小惯性

在水平公路上匀速行驶的轿车受力分析正确的是

轿车所受的牵引力与它的重力是一对平衡力轿车所受的重力与地面对它的支持力是一对平衡力地面对它的支持力与轿车对地面的压力是一对平衡力地面对它的支持力与轿车受到的摩擦力是一对平衡力

在如图所示的水泥路面上人们做出了一道道凹痕对于通过的汽车它可以起到的作用是

增大地面对汽车的支持力减小地面对汽车的支持力增大地面对汽车的摩擦力减小地面对汽车的摩擦力

小汽车受到的重力为G.它在平直的高速公路上以90km/h的速度行驶时受到地面的支持力为F.若考虑周围

G.>F.　　 G.＝F.　　 G.无法比较

如图所示流线型小汽车，在高速公路上飞驰时，地面对它的支持力　　自身重力；司机座位的靠枕不能随意调低是为了防止发生　　（选填刹车或追尾）时带来的危害．

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如图所示流线型小汽车，在高速公路上飞驰时，地面对它的支持力 自身重力；司机座位的靠枕不能随意调低是为了防止发生 （选填刹车或追尾）时带来的危害．

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如图所示流线型小汽车，在高速公路上飞驰时，地面对它的支持力　　自身重力；司机座位的靠枕不能随意调低是为了防止发生　　（选填刹车或追尾）时带来的危害．