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多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。
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民航机场工程(一建)《民航机场工程综合练习》真题及答案
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常规全向信标以天线为中心150m以外金属栅栏和拉线的高度不应超过以天线基础为准的垂直张角为
1.2°
2.5°
2°
1.5°
常规全向信标以天线为中心半径200m以外金属结构建筑物的高度不应超过以天线基础为准的垂直张角为
1.2°
2.5°
2°
1.5°
对于多普勒全向信标以天线为中心半径m以外金属栅栏和拉线的高 度不应超过以天线基础为准的1.5°垂直张
50
100
150
200
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机天线控制盒和无线电磁指示器等
全方位选择器
自动定向机
To-From选择器
频率锁定器
卫星天线有两种类型一类是遥测遥控和信标用的高频或甚高频天线另一类是
800M天线
CDMA全向天线
通信用微波定向天线
通信用微波全向天线
应具有易折性的天线是
全向信标天线
雷达天线
航向天线阵
卫星天线
多普勒全向信标的天线个数与单个天线的辐射时间有什么关系
成正比
成反比
成指数关系
无关
多普勒全向信标场地及其环境要求径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从m外埋入地下
100
60
50
30
全向信标台接地装置宜以全向信标台为中心在其周围设置辐射式人工接地体其天线反射网的每根支撑杆应通过与接
杆体
金属杆
接地线
电线
指点信标台场地环境要求
不可有草
不能用腐殖土
保护场地是扇形
不应有超过天线阵的架空线缆
场地应平坦开阔
常规全向信标以天线为中心300m以外树木的高度不应超过以天线顶部为准的垂直张角为
1.2°
2.5°
2°
1.5°
多普勒全向信标的近场效应产生的原因是
辐射信号太强
地面的反射作用
边带天线和中央天线到监控天线的距离不同
两边带天线到监控天线的距离不同
常规全向信标以天线为中心360m以外架空金属线缆的高度不应超过以天线顶部为准的垂直张角为
1.2°
0.5°
2°
1.5°
在全向信标天线阵反射地网平台外沿天线阵等圆周分设安装4至6根避雷 针避雷针高度应按照度保护角设计并满
30
45
60
75
多普勒信标的边带天线个数与单天线辐射时间
成正比
成反比
无关
以上都不对
全向信标台接地装置宜以全向信标台为中心在其周围设置式人工接地体
辐射式
网
星
独立
测距仪的场地保护要求与相同
全向信标
航向信标
下滑信标
指点标
车载用来读取轨旁信标信息用来实现列车定位
多普勒雷达
信标天线
无线天线
速度传感器
多普勒全向信标可变相位信号中30Hz对副载波的调制方式为
调幅
调频
调相
调幅与调频
以全向信标天线为中心米范围内不得有建筑物机房除外
100米
200米
150米
50米
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背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重跑道边灯单芯电缆老化不能满足正常运行要求为确保飞行安全和机场正常运行该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层更换跑道边灯单芯电缆工程计划总投资约6000万元由于任务紧工期短建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位并分别签定了施工合同在合同中约定了有关工程的质量进度经济条款在约定工期内每天晚上10O0停航进入施工次日早上630确保准时开航施工单位为尽快能实施上述项目立即按相关要求准备好不停航施工申请资料并报送民航主管部门审批同时按要求编制了不停航施工管理实施细则由于机场管理机构和施工单位的共同努力本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续问题1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处并说明正确做法2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序4.每天开航前施工段经检查应满足哪此开航条件?5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的划分等级
背景资料某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工机场关闭时间为当日2300~次日600该工程施工项目及每班所需时间见下表注1.A项目结束前1小时B项目才能开始2.AB项目结束后C项目才能开始;C项目结束后D项目才能开始问题1.确定B项目最早可能开始时间最迟必须开始时间2.确定D项目最迟必须结束时间3.按B项目最早可能开始时间编制每日施工进度计划横道图4.工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段?每班施工结束后施工段经检查应满足哪些条件方可开航?
通常下滑信标台距跑道入口的纵向距离为m
航站楼广播系统具有多个广播声源其中声源的播放优先级最高
工程量清单由组成
进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由组成
航站楼登机提示显示终端应显示包括在内的航班信息
跑道方位为南北向飞机由南向北着陆该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为m
航向信标台距跑道人口的距离为
飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距分为
在机场分部分项工程施工之前应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料
无方向信标台场地及其周围宜为场地
航路导航台的主要设备为
机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有
在航站楼广播电视系统安装施工过程中必须与土建施工同时进行的工序是
飞机在进近着陆过程中需要从仪表着陆系统ILS中获取信息
依据中华人民共和国民用航空法民用机场是指专供民用起飞降落滑行停放以及进行其他活动使用的划定区域
在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时应考虑等因素
航站楼弱电系统设备间的位置应
可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自
机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的有关
民航机场工程施工过程中若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件而使用其他的签章文件目录系统时包括业主自行编制执行的目录系统应在尊重意见的基础上充分协商统一后执行
背景资料某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工机场关闭时间为当日2300~次日600该工程施工项目及每班所需时间见下表注1.A项目结束前1小时B项目才能开始2.AB项目结束后C项目才能开始C项目结束后D项目才能开始问题1.确定B项目最早可能开始时间最迟必须开始时间2.确定D项目最迟必须结束时间3.按B项目最早可能开始时间编制每日施工进度计划横道图4.工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段每班施工结束后施工段经检查应满足哪些条件方可开航
为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳应在调控含水量
航站楼各类信息系统工程中网络部分硬件检测验收的主要内容有
背景材料某地对一民用机场进行扩建工程项目包括场道工程助航灯光工程空管工程和航站楼弱电工程工程总概算的费用情况分别为场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元安装费用100万元设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元安装工程费用50万元设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督招投标管理费30万元考虑到当地的自然条件在总概算中增列了防洪措施费270万元问题1.本工程概算中工程费用由哪几项组成?计算其费用总额2.本工程概算中其他费用由哪几项组成?计算其费用总额3.本工程概算中基本预备费由哪几项组成?计算其费用总额4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成计算本工程总概算额
下列位于飞行区内的设备和装置中具有易折性
目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括工程质量评定标准等
依据中华人民共和国民用航空法各省市自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入
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