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( )一般而言,每单位重量的运输成本随产品密度的增加而下降。

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运输成本增加  运输成本不变  运输成本下降  不确定  
公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本  车辆折旧费属于公路运输成本  公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高  公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本  公路运输的成本大部分属于非日常运行开支  
运输重量  货物密度  货物属性(可靠性)  货物装载性能  
增加  下降  不变  不确定  
运输成本不变  运输成本下降  运输成本增加  不确定  
减少  增加  不变  不确定  
还量  运输中转次数  运输成本  营业利润  
运量  运输中转次数  运输成本  营业利润  
规模经济的特点是随着装运规模的增长,使每单位质量的运输成本呈下降趋势  规模经济的特点是随着装运规模的增长,使每单位质量的运输成本呈上升趋势  距离经济的特点是每单位质量的运输成本随运输距离的增加而增加  距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而增加  距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少  
运输成本增加  运输成本不变  运输成本下降  不确定  
增加产品密度  增加运输距离  降低产品密度  缩小运输责任范围  

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