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3～4辆；＞4辆 ＞4辆；＞4辆 ＞3辆；3～4辆 3～4辆；3～4辆
多乘员车辆专用车道 小型客车专用车道 未载客出租车专用车道 大型客车专用车道
200～250 150～200 100～150 50～100
机动车、非机动车实行右侧通行 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行两侧通行 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施
1、2、3、4 2、3、4、5 1、3、4、5 1、2、3、4、5
道路施划公交专用车道的， 在公交专用车道内， 只准许公交车辆通行， 其他车辆不得进入公交专用车道内行驶。 小型出租汽车在无禁止驶入标志前提下， 可以在公交专用车道内行驶。 私家车违法驶入公交专用车道的， 可以罚款 100 元并记 2 分。 执行巡逻勤务的警车可以随意使用公交专用车道。
一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道 一个信号周期右转车辆多于5辆时应设右转专用车道 交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m 交叉口进口与出口拓宽段的设置长度相同，但分段功能不同 交叉口进口与出口拓宽车道数是相同的
对城市道路交通的控制分为区域控制、路线控制 通过建立交通设施保障道路运行服务水平，是-种交通水平提升的方法 社会车辆禁停是属于线路控制的方法 设置公交专用车道属于区域控制
一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道 一个信号周期右转车辆多于4辆时应设右转专用车道 交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m 交叉口进口和出口拓宽段的设置长度相同，但分段功能不同 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
200~250 150~200 100~150 50~100
湘公网安备 43130202000226号