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选用柴油的凝点应比最低气温低( )左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。

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柴油的牌号选用可以按各地风险率为10％的最低气温来确定同时也可以结合柴油的与实际气温来确定

倾点凝点冷滤点十六烷值

一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低℃以上

2℃ 3℃ 4℃ 5℃

选用轻柴油时应根据地区气温与季节选用不同牌号即不同凝点下列轻柴油选用错误的是

为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低 4-6℃ 10 号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机风险率为 10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为 0.01 风险率为 10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过 1/10

使用轻柴油时柴油的凝点应比季节最低气温低

什么叫风险率10%的最低气温为什么按当地当月风险率10%的最低气温选用轻柴油

柴油的凝点应比使用时的最低气温低℃左右

选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温度

1-3 3-5 5-7 5-8

汽车在低温高寒地区选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致

正确选用柴油的原则是保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的

冷滤点凝点十六烷值黏度

柴油牌号的选用是按照来确定的

凝点冷滤点气温各地风险率10%的最低气温

柴油的牌号选用可以按各地风险率10％的最低气温来确定同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定

根据不同地区和季节一般选用柴油的凝点应比最低气温低以上保证柴油不致凝固

1～2℃ 2～3℃ 3～4℃ 3～5℃

选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温为保证车用柴油机正常工作选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低

3～5℃ 3～4℃ 2～3℃ 1～2℃

一般选用柴油的倾点应比当时地区最低气温低℃以上

2 3 4 5

一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右以保证柴油在最低气温时不至凝固

在GB252-2011标准中普通柴油按凝点分为七个牌号其中10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温

正确选用柴油的依据是保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点

为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低左右

3℃ 5℃ 10℃ 15℃

柴油选用正确的是

最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油最低气温在4℃～-5℃的地区使用0号轻柴油最低气温在-5℃～-14℃的地区使用-20号轻柴油最低气温在-14℃～-29℃的地区使用-35号柴油

为了保证车用柴油机能正常工作选用柴油的凝点应低于季节最低温度℃

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