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将水引入造船坞内,让船舶自己漂浮起来,然后开启坞门,将船舶拖曳出去,称为机械式下水。( )

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船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行,也可在船舶漂浮状态下进行  在干船坞内进行的检验称为坞内检验  在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验  在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验  
横倾不大于 1° ,纵倾不超过 1%L  无横倾,纵倾不超过 1%L  无横倾,纵倾幅度与浮坞负责人协商  横倾不大于 1° ,无纵倾  
进厂前, 尽量减轻船舶重量, 驳出不用的油、水  进坞前备妥船舶进坞图  进厂前,备妥修理项目所需的图纸  进坞前尽量减少船舶的纵横倾, 吃水差不超过船长的 5% ,一般纵倾不超过 1%船长  
在船坞内进行  在水下进行  在漂浮状态下进行  结合特检进行  
进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键  在静水港主要考虑风的影响  在潮流港一般浮船坞与流向平行  在潮流港一般干船坞与流向平行  
下水后即测,以保证真实性  下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形  下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况  下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况  

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