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将水引入造船坞内,让船舶自己漂浮起来,然后开启坞门,将船舶拖曳出去,称为机械式下水。( )
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船体装配工《船体装配工(高级)考试复习题库》真题及答案
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根据中华人民共和国船舶和海上设施检验条例的规定中国沿海水域内 的移动式平台浮船坞和其他大型设施进行拖
浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱.如图10所示它不仅可用于修造船舶还可用于打捞沉船运送深水船
关于船级检验中的船底外部及有关项目的检验以下表述有误的是
船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行,也可在船舶漂浮状态下进行
在干船坞内进行的检验称为坞内检验
在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验
在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验
船舶进浮船坞时对船舶的纵横倾要求是______
横倾不大于 1° ,纵倾不超过 1%L
无横倾,纵倾不超过 1%L
无横倾,纵倾幅度与浮坞负责人协商
横倾不大于 1° ,无纵倾
下列有关船长在船舶修理方面的职责的叙述哪项不正确______
进厂前, 尽量减轻船舶重量, 驳出不用的油、水
进坞前备妥船舶进坞图
进厂前,备妥修理项目所需的图纸
进坞前尽量减少船舶的纵横倾, 吃水差不超过船长的 5% ,一般纵倾不超过 1%船长
在中国沿海水域内的移动式平台浮船坞和其他大型设施进行拖带航行起拖前必须向船舶检验机构申请并取得相应证
初次检验
年度检验
中间检验
拖航检验
对于船龄在15年以上的需进行ESP检验的船舶船底外部及有关项目的检验必须
在船坞内进行
在水下进行
在漂浮状态下进行
结合特检进行
船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供Ⅱ坞内
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
关于船舶进坞操纵下列哪个说法正确Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键Ⅱ在静水港主要考虑风的影响Ⅲ在潮流
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列哪种情况船舶将失去船级______ Ⅰ未按期进行坞内检验Ⅱ未进行特别检验 Ⅲ未进行年度检验Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
卫星应急无线电示位标在船舶沉没时能自由漂浮浮起之后能自动启动发送遇险报警
漂浮式下水的主要方法有干船坞下水和造船浅坞两种
船舶出坞前船坞放水船舶浮起后轮机部应进行的工作有①起动主机②检查漏泄③放海水系统空气④起动柴油发动机
①②③
②③④
①②④
①②③④
船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是.Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供Ⅱ坞
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
关于船舶进坞操纵下列哪个说法正确Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键Ⅱ在潮流港一般 浮船坞与流向平行Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于船舶进坞操纵下列哪个说法正确Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键Ⅱ在静水港主要考 虑风的影响Ⅲ在潮
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于船舶进坞操纵下列哪个说法不正确
进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键
在静水港主要考虑风的影响
在潮流港一般浮船坞与流向平行
在潮流港一般干船坞与流向平行
船舶坞修完工下水后主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行
下水后即测,以保证真实性
下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形
下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况
下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
出坞后船舶应经小时漂浮后才进行轴线的校中工作
8
12
24
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关于船舶进坞操纵下列哪个说法正确Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键Ⅱ在潮流港一般浮船坞与流向平行Ⅲ在
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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具有圆柱形或圆锥形的单向曲度板可用弯板机来进行成形加工
截交线是被截切形体与切面的公有线同时也是相交物体的
在船台上安装主机座时应初步定出轴承的前后位置拉出钢丝按照钢丝 基座的中心位置及高低位置然后确定应切掉的余量
直径较小且长度较长的容器筒体多数采用的方法装配
舵杆中心线与轴线的距离偏差应控制在mm以内
扭转圆轴横截面上的内力称为
数控自动气割机的切割效率较光电跟踪气割机高以上
下列材料中导电性最好的是
下面不属于水火弯板的加工方法的是
某大型油轮已知船宽B=32m甲板梁拱高H=800mm则距船中X=6m处梁拱h 为此梁拱反抛物线梁拱
船台高度标杆上刻有基线以及其他高度理论线
主机座的外形尺寸精确度要求很高特别是基座上表面的平整度因此主机基 座组装时一般以其纵向桁材面板的为基准在胎架上反装
一般低碳钢当温度在时屈服极限就接近于零
胎架基准面与船体基线面成一倾角且又不垂直于肋骨剖面这种胎架大多 用于曲型变化很大的舷侧分段
分段装配焊接后的变形是的
工厂颁布的施工人员六序法内容是
对低碳钢只要有1cm2面积的金属被加热到塑性状态冷却后就能产生约 的矫正力
在焊接重要结构件时要选用焊条采用直流焊机
装配必须对分段制定一定的公差要求使分段在装焊后误差能控制在允许 的范围内
船体构件理论线就是在船体建造时决定构件的
在含碳量小于的碳钢中随着含碳量的增加钢的强度和硬度增加
使用氧气瓶和乙炔瓶进行切割时都要安装减压器主要是用于氧气和乙炔 气的压力将瓶装压力变成切割用的工作压力
用氧气乙炔切割钢板引起变形的原因主要是由于切割时金属局部受热使金 属产生不均匀热胀冷缩而引起的变形
钢结构受力的设计是根据强度原则然而设计上的钢结构受力应实际受力 这主要考虑安全系数
胎架基面垂直于肋骨剖面与船体基面成一倾角由于胎架基面垂直于肋骨 剖面所以胎架制造也比较简单
船体在船台合拢施工中常见的说法错误的变形状态是
船台主机座定位时应先放对位置线然后测量基座的半宽及基座面板距轴系 中心线的高度一般主机座的高度可
分段长度宽度方向的误差属于误差
船台坡1:20则船台水平夹角应是
将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位使底部分段两端中心线与船 台中心线对准若有偏差可用松紧螺丝调整定位后将螺丝拧紧不使分段移 动
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