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为什么25~90kW绞车闸把的工作行程不得超过全行程的80%?
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安全生产知识竞赛《煤矿运输知识考试》真题及答案
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操作工在施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的
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绞车闸把拉杆螺栓有背帽紧固无显著弯曲拉杆无损伤变形
螺栓
闸把
销轴
叉头
为什么内齿轮绞车闸把及杠杆系统必须灵活可靠
绞车制动闸紧急闸要灵活可靠松闸后闸瓦不磨闸轮闸与闸轮间隙不超过闸把的工作行程不超过全程的
2mm,3/4
3mm,3/4
2mm,1/2
3mm,1/2
制动器的工作行程不得超过全行程的
1/4
2/4
3/4
2/3
绞车深度指示器牌坊式指针的行程不应小于全行程的多少?
制动器的工作行程不得超过全行程的必须留有作为调整时备用
做汽门全行程活动性试验时为什么对负荷有严格限制
绞车制动闸手把工作行程不超过全行程的
四分之一
二分之一
四分之三
三分之一
对小绞车的检查主要项目有地锚螺丝生根地锚护身挡板钩头绳保险绳绞车闸把声光信号等
绞车制动装置的操作机构和传动杆件的动作应灵活可靠施闸时手柄的行程不超过全行程的
2/5
2/3
3/4
1/2
液压行车制动系在达到规定的制动效能时踏板行程不得超过踏板全行程的
1/4
2/4
3/4
7/8
提升绞车施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的
1/4
3/4
2/5
3/5
为什么内齿轮绞车闸带偏离闸轮不得超过5mm
绞车制动闸操作手把的工作行程不得超过全行程的3/4
小绞车闸把及杠杆系统动作应灵活可靠施闸后闸把位置应与水平位置成夹角
30°
25°
15°
液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时踏板行程不得超过全行程的四分之三
制动闸的工作行程如超过全行程的时应进行调整
1/2
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为什么绞车开车时禁止两个闸把同时压紧
绞车的两个闸把为什么不能同时刹紧
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为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器
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115为什么提升机钢丝绳要定期涂油
为什么内齿轮绞车钢丝绳必须无弯折硬伤打结
为什么斜巷人车的牵引拉杆每年进行一次探伤
为什么内齿轮绞车车房必须有照明
为什么内齿轮绞车钢丝绳磨损不得超过原直径的10%
为什么斜巷提升机提升人员速度不能超过5m/s
为什么斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验
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为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%
为什么提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐
为什么用倒拉牛提升时内齿轮绞车上方必须设安全防护
为什么提升机严禁用常用闸进行紧急制动
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为什么无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置
为什么内齿轮绞车滚筒上的母绳不得少于3圈
为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm
为什么架空乘人装置沿线必须设紧急停车开关装置
为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力
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