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壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。

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连杆式  五星轮式  内曲线式  叶片式  
壳转式五星轮油马达输出扭矩是靠油压作用在五星轮底部形成的  五星轮式马达不会产生困油现象  五星轮式液压马达的进出油管是接在壳体上  五星轮式液压马达排量与偏心轮直径有关  
连杆式  五星轮式  内曲线式  叶片式  
连杆式  五星轮式  内曲线式  叶片式  
连杆式  五星轮式  内曲线式  叶片式  
油压力  弹簧力  离心力  A+B  
都不转动  都与输出拍同时转  除③外都转  除①外都转  
连杆式  五星轮式  内曲线式  A+B  
连杆式  五星轮式  内曲线式  叶片式  
油压力  弹簧力  离心力  A+ B  
减轻柱塞底部磨损  改善柱塞底部密封  确定柱塞底部承受油压面积  B+C  
都不转动  都与输出拍同时转  除③外都转  除①外都转  
都不转动  都与输出轴同时转  除Ⅲ外都转  除工外都转  
Ⅰ →Ⅱ →Ⅲ  Ⅲ→Ⅱ → Ⅰ  Ⅰ →Ⅲ→Ⅱ  Ⅱ →Ⅲ→ Ⅰ  
连杆式  五星轮式  内曲线式  B+C  

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