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转速太低 低速时输出扭矩小 低速时转速周期地脉动 B和C
Ⅰ →Ⅱ →Ⅲ Ⅲ→Ⅱ → Ⅰ Ⅰ →Ⅲ→Ⅱ Ⅱ →Ⅲ→ Ⅰ
转速太低 低速时输出扭矩小 低速时转速周期地脉动 B和C
容积效率高 径向液压力完全平衡 扭矩脉动率为零 起动效率高
容积效率最高 径向液压力完全平衡 扭矩脉动率为0 启动效率高
转速太低 低速时输出扭矩小 低速时转速周期地脉动 B+C
扭矩脉动率为0 工艺简单 最低稳定转速低 壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡
扭矩脉动率为零 壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡 工艺简单 最低稳定转速低
扭矩脉动率小 低速稳定性好 柱塞对缸壁侧压力小 主要滑动面摩擦力小
扭矩脉动率小 低速稳定性好 柱塞对缸壁侧压力小 主要滑动面摩擦力小