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供电调度员得到动车组（电力机车）发生带电过分相信息后，应立即通知设备管理单位（供电段调度）做好接触网断线的（）准备。

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加入通话根据需要允许动车组随车机械师简称随车机械师车辆乘务员机车动车组司机列车长自轮运转特种设备司

列车（有线）调度电话准许列车调度员供电（电力）调度员电力牵引变电所值班人员车站值班员（车站调度员）

普速铁路区段采用电力机车救援动车组被救援动车组需升弓运行时救援机车司机须询问随车机械师得到随车机械

机车动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后方可登上车顶

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时司机应立即停车经检查若无法处理或难以判明故障情况时司机应立即报

行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时动车组司机随车机械师应按照有关规定进行处理司机应及时将

铁路局车站故障发生地动车段调度总公司动车调度

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供电调度员列车调度员值班员机车调度员

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随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时应立即通知司机司机根据随车机械师的限速要求运

不再必须立即主动

行规规定接触网停电排查故障电力机车动车组期间电力机车逐台升弓过程中司机严格按列车调度员指令执行不得

动车组电力机车带电过分相在接触网重合成功抢修人员未到达现场期间列车调度员对通过该分相的列车应采取临

降弓限速减速救援

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电力机车动车组带电进入停电区:系指电力机车动车组未降弓断电进入已经供电的接触网区

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值班调度员列车调度员机车调度员电力调度员

高速铁路接触网在动车段所发生供电设备跳闸时供电调度员应及时与列车调度员联系确认跳闸时段动车组列车走行

电力机车动车组运行途中确需登上机车顶部作业时由司机动车组列车为随车机械师通过司机向车站值班员列车调

高速技规规定具备采用换弓退行闯分相等方式自救时司机应准确报告电力机车动车组停车位置由共同根据电力机

列车调度员供电调度员机车调度员（动车司机调度员）车站值班员

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检修检查确认维修疏散

电力机车在区间因故必须攀登上车作业时应向供电调度员请求停电并挂好接地线后方可进行

高速技规规定动车组列车运行途中发生车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时应

司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行不能继续运行时，及时请求救援

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