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双岗及以上看守道口,来车时要执行()。
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铁路道口工技能考试《铁路道口工技能考试》真题及答案
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单线单岗有人看守道口信号工具备品中信号旗黄色数量是一面
列车到达道口前道口看守员要防止行人钻杆绕杆进入道口
道口岗位作业避车列车通过道口时道口看守员必须提前出务立岗立岗 接车位置应距钢轨头部外侧m以上
1
2
3
5
列车通过道口时道口看守员必须提前出务立岗立岗接车位置应距钢轨头部外侧以上
5m
2.5m
3m
3.5m
单岗有人看守道口信号工具备品中信号旗黄色数量是两面
道口审批管理道口的增设拆除需否看守及栏杆的定位要经工务段批准
列车到达道口前道口看守员要再次确认道口铺面轮缘槽内有无侵入限界的物体
有人看守道口发生故障时应先拦接道口的列车双线或多线区段同时来车先拦旅客列车后拦货物列车
2人及以上作业的道口来车时须执行呼喊应答或对号确认制各段须根据每处道口具 体情况制订对号方式
调车作业通过无人看守道口时速度不得超过20km/h专用线无人看守道口在机车车 辆通过时要进行监护
驾驶出租汽车通过无人看守的铁路道口发现栏杆下降时要加速通过
道口每整点或半点实行叫岗制度巡检叫岗范围方式时段由看守单位自行确定
多人看守道口来车时应执行制互相协调一致
手比、 眼看、 口呼
呼唤应答
互相监督
瞭望
列车通过道口时道口看守员立岗接车位臵应距钢轨头部外侧米以上
3
2.5
2
道口员监护员一班作业标准-关闭道口执行手比眼看口呼确认制2人及以上 作业的道口来车时须执行或制各段须
呼喊应答
对号确认
手比、 眼看、 口呼确认
互控
调动危险货物车辆时推进车列经过无人看守的道口平过道前应执行____ 制度确认安全后方可通过
有人看守铁路道口安全防范措施包括健全道口安全管理制度
完善道口报警和防护安全设施
班中严格遵章作业,作业确保2人以上
开展治安联防,加强与地方的安全联控,共同落实道口安全防范措施
对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修
认真落实道口员岗位责任制,加强瞭望和防护,提前立岗
多人看守道口来车时应执行制互相协调一致
道口看守人员必须坚守岗位认真瞭望适时关闭栏杆门按规定接车
室内
室外
立岗
必须
可不
道口看守作业要集中精神认真了望列车和监视疏导车辆行人不得障碍道口天气恶劣时可以在室内了望
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道口平台纵坡坡度应
道口安全管理标准化指作业标准化设备标准化管理标准化
道口铺面板间高低误差不得超过
因特殊需要可申请设置使用时间不超过年的临时铁路道口
道口的道路两侧应设置对护桩
有人看守道口基本设备不包括
道口栏杆门中部安设直径为250mm的圆牌并采用反光材料
道口及道口两端各范围内的线路应保持排水系统良好无冒浆
道口是铁路与道路交叉处相连接的关键设备必须铺设平整稳固
困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应
道口可不设护桩或护栏
道口栏杆油漆间距黑白相间色并设有红牌
道口栏杆关闭后高出路面
栏杆门的作用是通过操纵控制公路车辆和行人使列车安全通过道口
道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨50mm范围内应低于钢轨顶面
道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时曲线地段宽度不得大于
道口设置条件之一道口之间距离需大于公里并且无绕行条件
护桩不可采用材料制作
平过道是专为内部使用不包括在
道口栏杆门一般与铁路平行距钢轨外侧以上
栏杆门应平顺直弯曲不大于
有人看守道口两侧沿铁路方向各范围内应设置防护栅栏
道口护桩间距中心至中心为
道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时直线地段宽度不得大于
道路与铁路的平面交叉分为人行过道和平过道
道口第一根护桩距最外股钢轨不得小于
无人看守道口必须配备的设备包括
有人看守道口可选的设施不包括
道口栏杆关闭后高出路面不应大于
不属于道口铺面材质一般采用的材质的是
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