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用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
门槛高度为600mm 门槛高度为550mm 门槛高度为750mm 门槛高度应至少为450mm
900mm。 760mm。 4.5m。 2.3m。
450，450，760 760，450，760 760，760，760 450，760，760
船舶用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 船舶储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 船舶储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 船舶干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
空气管口应具有适宜的关闭装置； 空气管可兼作测量管； 延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点至该甲板的高度，一般应不小于760mm； 延至两舷的双层底的每一分舱，应自两舷引出空气管。
2300mm 4500mm 760mm 900mm
不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm； 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上； 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm； 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm。
F＝D－dS F＝D－dS＋δ F＝D－d F＝D－d＋δ"
船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％； 上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度； 后升高甲板视为上层建筑； 上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
门槛高度应至少为600mm。 门槛高度应至少为450mm。 门槛高度应至少为380mm。
760；450 450；760 560；700 700；560
船舶的干舷 所核定的夏季干舷 船舶当时干舷 船舶的稳性高度
干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。 干舷甲板上的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。 当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。 所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。
船舶的干舷 所核定的夏季干舷 船舶当时的干舷 船舶的稳性高度
干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少450mm 干舷甲板上至少760mm，在上层建筑甲板上至少450mm 干舷甲板上至少600mm，在上层建筑甲板上至少380mm 干舷甲板上至少900mm，在上层建筑甲板上至少450mm
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