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《内河船舶法定检验技术规则》（2011） 《河船法定建造检验技术规程》（2011） 《内河船舶法定检验技术规则》（2004） 中国海事局接受的中国船级社相应规范
可以辨认出某一具体船舶建造开始 该船业已开始的装配量至少为50t 该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2% 该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%
甲船安放龙骨时间在2011年9月1日之前，乙船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后 甲船为B级航区，乙船为A级航区 乙船安放龙骨时间在2011年9月1日之前，甲船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后 乙船为B级航区，甲船为A级航区
应急消防泵不能启动。 干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。 中/高频无线电装置备用电源电量不足。 实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。
内河船舶法定检验技术规则2004 内河船舶法定检验技术规则2004及修改通报 内河船舶法定检验技术规则2011 川江及三峡库区航行船舶检验补充规定2004
2013年6月22日 2013年5月5日 2013年6月11日 2013年5月30日
货油泵舱 货油舱及其甲板区域 起居及服务处所 机器处所
配备救生圈6个，少于法规要求 配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求 配备消防员装备1套，少于法规要求 两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求
湘公网安备 43130202000226号