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加弹机DTY耗油量的大小主要与()有关系。

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近岸航区,储备量不少于 1 天的耗油量  沿岸航区,储备量不多于 2 天的耗油量  远洋航区,储备量不少于 3 天的耗油量  各类航区,储备量均不少于 2 天的耗油量"  
平飞可用燃油量多少  平飞的高度  发动机小时耗油量的大小  都没有关系  
(起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟)×每小时平均耗油量  (起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟)×每小时平均耗油量  (起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟)×每小时平均耗油量  (起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟)×每小时平均耗油量  
近岸航区, 储备量不少于 1 天的耗油量  沿岸航区,储备量不多于 2 天的耗油量  远洋航区,储备量不少于 3 天的耗油量  各类航区, 储备量均不少于 2 天的耗油量  
决定于平飞可用燃油量多少  决定于发动机公里耗油量的大小  决定于平飞的高度  决定于发动机小时耗油量的大小  
每小时耗油量  百公里耗油量  吨公里耗油量  
单车耗油量  总耗油量  百吨千米油耗量  单位时间耗油量  
近岸航区,储备量不少于1天的耗油量  岸航区,储备量不多于2天的耗油量  远洋航区,储备量不少于3天的耗油量  各类航区,储备量均不少于2天的耗油量  
主发动机耗油量,辅助发动机耗油量和备用油量  飞行用油量,滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量  巡航油量,起飞用油量和降落用油量  预计空中耗油量,备用油量和地面耗油量  
单车耗油量  总耗油量  平均耗油量  单位时间耗油量  
耗油量小的那辆汽车的内燃机做功少  耗油量大的那辆汽车的内燃机做功快   耗油量小的那辆汽车的内燃机效率高、性能好  两辆汽车的热机效率相同  

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