对终点调节式喷油泵当循环供油量增加时其工作特点是-X题卡

柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量的大小

有效行程预备行程总行程

在回油孔式喷油泵的柱塞头部上面无斜槽下面有斜槽在改变供油量时同时会

改变供油始点改变供油终点供油始、终点都不改变

回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时

供油提前角加大，供油持续角加大供油提前角减小，供油持续角加大供油提前角减小，供油持续角减小

按船舶发电柴油机的工作特点其使用的喷油泵供油量调节方式是

点调节式终点调节式始、终点调节式

柱塞式喷油泵的速度特性指的是供油拉杆位置不变每循环供油量随发动机转速的增加而增加

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系即

转速升高，供油量增加，使转速再升高，如此循环转速升高，供油量减少，使转速降低，如此循环转速升高，供油量不变，转速到一定值稳定转速升高，供油量增加，转速升到一定值稳定

根据喷油泵供油量调节方法的特点始终点调节式喷油泵较适于按下述工况运转特性工作的柴油机是

定速运转变速运转 A+B

柱塞式喷油泵的速度特性是指供油拉杆位置不变时喷油泵每一工作的循环的实际供油量随发动机变化的规律

负荷进气量转速

根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有 Ⅰ.升降柱塞法Ⅱ.始点调节法Ⅲ.终点调节法Ⅳ

Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ ＋Ⅴ＋Ⅵ

回油孔式喷油泵的柱塞头部上下面均有斜槽在增加循环供油量时其调节的特点是

供油始点提前，终点提前供油始点提前，终点延后供油始点延后，终点提前

若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽指出其工作特点中错误的是

供油量调节其供油定时不变供油量调节时供油终点不变循环供油量增加，供油始点提前

回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时

供油提前角加大，供油持续角加大供油提前角减小，供油持续角加大供油提前角减小，供油持续有减小供油提前角加大，供油持续角减小

所谓始点调节式终点调节式等的喷油泵所指调节的主对象是

供油定时供油压力供油规律供油量

柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软将导致

喷油泵供油压力过低喷油泵循环供油量过少柱塞回位过慢，使喷油泵工作不良改变喷油泵的循环供油量

回油孔式喷油泵循环供油量供油定时与负荷变化的关系是

终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前

根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有

升降柱塞法始点调节法终点调节法转动凸轮法始终点调节法升降套筒法

在转动柱塞调节供油量时其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系即

转速升高，供油量增加，使转速再升高，如此循环转速升高，供油量减少，使转速降低，如此循环转速升高，供油量不变，转速到一定值稳定转速升高，供油量增加，转速升到一定值稳定

将始终点调节式喷油泵转动柱塞增大供油量时其供油始点和终点的变化是

供油始点提前，终点延后供油始点提前，终点提前供油始点延后，终点提前供油始点延后，终点延后

柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以

改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度改变喷油泵的供油压力改变喷油泵的循环供油量改变喷油泵的喷油提前角

对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是( )。

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