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各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
线路过短会增加乘客的换乘次数，车辆营运速度下降 线路过长会影响行车的准点，会导致运能利用不平衡 在既定的城市区域内，线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系 公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标 公共交通网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
符合优先发展公共交通政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局发展 满足一定时期城市客运交通发展需要，与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测基础上，确定公共交通系统结构，配置公共交通车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通客运能力满足城市高峰客流需求
公共交通 轨道公共交通 公共交通线网 公交换乘枢纽
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场没施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求.
提供优质、方便的服务 提高公共交通线网的覆盖率和线网密度 提高公共交通的吸引力，发挥公共交通在城市客运系统中的主体作用 要实现城市公共交通的高效率，就要有快捷的公共交通方式
各类城市公共交通线路的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样,便捷,舒适的公交服务 根据城市发展规模,用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆,线路网,换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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