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接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。

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正常办理接车基本进路  正常办理发车基本进路  正常办理通过进路  办理引导进路总锁闭接车  
松开引导按钮YA后YXJ↓  办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓  车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓  车完全进入股道后YXJ↓  
正常开放进站信号机接车  反排调车进路,人工引导接车  单操道岔准备进路,开放引导信号接车  人工准备进路,人工引导接车  
单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确  反排调车进路准备接车进路后取消调车进路  正排调车进路准备接车进路后取消调车进路  手摇道岔准备接车进路  
KF-共用-Q断电  进路最右端的JXJ励磁  进路最末一个道岔区段的SJ失磁落下  该道岔区段的SJ失磁落下  
KF--共用—Q断电  进路最右端的JXJ励磁  进路最末一个道岔区段的SJ失磁落下  该道岔区段的SJ失磁落下  
松开引导按钮YA后YXJ↓  办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓  车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ→  车完全进入股道后YXJ↓  

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