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贮液器中存油过多 活塞刮油环装反 滑油分离器自动回油针阀阀孔堵 制冷剂循环量太少
冷凝器换热性能变差 蒸发压力和制冷量降低 曲轴箱油位越来越低 A+C
使润滑油中溶入的氟利昂溢出 降低润滑油的黏性 防止润滑油冻结
冷凝器换热性能变差 蒸发压力和制冷量降低 曲轴箱油位越来越低 A+C
冷凝器换热性能变差 蒸发压力和制冷量降低 曲轴箱油位越来越低 A和C
氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂 氟利昂能不同程度地溶解润滑油，不易在系统中形成油膜 氟利昂不易腐蚀铜管 氟利昂制冷系统在压缩机排出端应设分油器，以减少润滑油进入系统，安装系统时应考虑能顺利回油
妨碍冷凝器传热 久停车后启动时“奔油” 使蒸发压力降低 使滑油粘度降低
贮液器中存油过多 活塞刮油环装反 滑油分离器自动回油针阀阀孔堵 冷剂循环量太少
冷凝器换热性能变差 蒸发压力和制冷量降低 曲轴箱油位越来越低 A和C
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