铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是( )。

查看本题答案

包含此试题的试卷

滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用半填半挖形式滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式

坚硬岩质地下水较发育土质松散破碎软弱岩质

宜采用路堤形式宜采用路堑形式滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式

路基本体基床表层基床底层路堑边坡

可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式可以根据地形采用单级或多级应按设计要求做防锈处理和防水封闭高度在工级干线上不宜大于10m

分级开挖分级支挡分级防护坡脚预加固逐层顺坡开挖

一般地区岩质路堑地段地下水较发育地段破碎软弱岩质路堑地段边坡土质松散地段

预制短卸荷板式挡土墙锚杆挡土墙重力式挡土墙土钉墙

可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式可以根据地形采用单级或多级应按设计要求做防锈处理和防水封闭高度在I1级干线上不宜大于10m

重力式挡土墙预制短卸荷板式挡土墙锚杆挡土墙土钉墙

改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4m 当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m 对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡

8 10 12 15

宜采用路堤形式宜采用路堑形式滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式

扶壁式挡土墙土钉墙悬臂式挡土墙加筋土挡土墙

重力式挡土墙预制短卸荷板式挡土墙锚杆挡土墙土钉墙

路基下地直埋架设飞线穿越涵洞

一般地区岩质路堑地段地下水较发育地段破碎软弱岩质路堑地段边坡土质松散地段