你可能感兴趣的试题
新燃料受到迅速而强烈地加热,从而使任何难以引燃的燃料可以迅速着火燃烧 燃料在炉内卜下翻腾,减少了燃料颗粒在炉膛内的停留时间 空气和燃料相对速度较大,又加上燃料颗粒的强烈扰动,所以空气和燃料接触并充分混合 由于沸腾层内有埋管受热面,燃烧温度可控制在燃料的灰分变形温度以下约200℃,即850~950℃左右
在煤粉炉中燃料是在炉膛空间内呈悬浮燃烧,属悬浮燃烧方式 煤粉气流在炉膛内的燃烧过程可分为三个阶段:着火前的准备阶段、着火燃烧阶段和燃尽阶段,对应于炉膛内的三个区:着火区、燃烧区和燃尽区 一次风速要适中,过高对着火不利,会造成脱火;过低会造成煤粉沉积,堵塞一次风管 二次风是单独送入炉膛的,二次风的风速比一次风要选得低
层燃燃烧就是将煤放置在炉排上燃烧,煤的燃烧包括在煤层中的燃烧和煤层析出的可燃气体在煤层上方炉膛内的燃烧两部分 链条炉的新煤是随炉排的移动被连续送入炉膛的,因此煤的燃烧分层也与固定炉排层燃炉不同 从链条炉排上煤的燃烧过程分层情况,可得知在炉排前进的方向上各区所需的空气量是相同的 层燃燃烧中燃料的颗粒大小和粒度的均匀性以及燃料层厚度对燃烧率和燃尽度有很大的影响
连续供给锅炉燃烧所需的燃料,及时排走灰渣 供给锅炉燃料燃烧所需要的空气,排走燃料燃烧所产生的烟气 不断向锅炉供给符合质量要求的水,将蒸汽或热水分别送到各个热用户 为了使锅炉安全、经济地运行
隔热 储蓄热量调整燃烧中心,提高炉膛温度加速新煤着火 延长烟气流程,促进燃料充分燃烧 支撑
新燃料受到迅速而强烈地加热,从而使任何难以引燃的燃料可以迅速着火燃烧 燃料在炉内上下翻腾,减少了燃料颗粒在炉膛内的停留时间 空气和燃料相对速度较大,又加上燃料颗粒的强烈扰动,所以空气和燃料接触并充分混合 由于沸腾层内有埋管受热面,燃烧温度可控制在燃料的灰分变形温度以下约200℃,即850~950℃左右
使燃料不断良好的燃烧,放出热量 连续供给锅炉燃烧所需的燃料 吸收燃料燃烧释放出的热能 将水加热成为规定温度和压力的热水或蒸汽
层燃燃烧炉膛内的燃烧两部分 链条炉的新煤是随炉排的移动被连续送入炉膛的,因此煤的燃烧分层也与固定炉排层燃炉不同 从链条炉排上煤的燃烧过程分层情况,可得知在炉排前进的方向上各区所需的空气量是相同的 层燃燃烧中燃料的颗粒大小和粒度的均匀性以及燃料层厚度对燃烧率和燃尽度有很大的影响就是将煤放置在炉排亡燃烧,煤的燃烧包括在煤层中的燃烧和煤层析出的可燃气体在煤层上方
层燃燃烧就是将煤放置在炉排亡燃烧,煤的燃烧包括在煤层中的燃烧和煤层析出的可燃气体在煤层上方炉膛内的燃烧两部分 链条炉的新煤是随炉排的移动被连续送入炉膛的,因此煤的燃烧分层也与固定炉排层燃炉不同 从链条炉排上煤的燃烧过程分层情况,可得知在炉排前进的方向上各区所需的空气量是相同的 层燃燃烧中燃料的颗粒大小和粒度的均匀性以及燃料层厚度对燃烧率和燃尽度有很大的影响
二次风是单独送入炉膛的,二次风的风速比一次风要选得低 一次风速要适中,过高对着火不利,会造成脱火;过低会造成煤粉沉积,堵塞一次风管 煤粉气流在炉膛内的燃烧过程分为三个阶段:着火前的准备阶段、着火燃烧阶段和燃尽阶段,对应于炉膛内的三个区:着火区、燃烧区和燃尽区 在煤粉中燃料是在炉膛空间内呈悬浮燃烧,属悬浮燃烧方式
提高燃烧区温度 便于燃料烘干和迅速着火 改变炉膛温度 降低灰渣含碳量
提供所需的燃料气 提供所需的空气 将油品加热雾化、使燃烧充分 消防蒸汽
燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合,并在过量空气状态下进行充分燃烧 空气分级燃烧(燃烧器供所需空气的85%,余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内) 燃料分级燃烧(将80%—85%的燃料送入炉内主燃区,在过剩空气系数m>1的条件下燃烧,余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区,在过剩空气系数<1的条件下燃烧) 排烟再循环法(让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合)
将燃料油吹成微小液滴,便于油充分燃烧 将燃料油加热到燃烧的温度 防止燃料油在油嘴内凝结 防止燃料油泄漏时着火