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目前无人机平台常用动力电池类型为锂聚电池, 关于其特点错误的是( ) 。

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无人机特殊巡检  无人机故障巡检  无人机巡检  无人机日常巡检  
动力电池单元有可见的烧焦痕迹  单体电池间存在差异  动力电池单元某个部位可见高温形成的痕迹  动力电池箱外壳变形  动力电池单元冒烟  
提前将试验罐体内温度降至指定温度,将准备好的整套无人机巡检系统(含电池)在低温环境下放置2以上;  将试验罐体内气压抽至规定值并保持;  在指定位置将无人机放飞,记录起飞时间,并观察无人机的飞行姿态和工作状态;  无人机短时飞行后,将无人机悬停,并记录悬停时间;  判断电量不足无人机需要返回地面时,将无人机降落,并记录降落时间;  计算巡航时间。  
图像传输系统  飞行控制系统  地面站系统  动力系统  
中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构  起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固  用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一  
电池充放电次数≥300次  导通性良好,连接牢固.可靠,具有良好的外绝缘强度  整体防护等级不低于IP64  电池充电温度-10~+55℃  
给无人机表面覆盖一层比热容大.熔点低.沸点低的物质
  
给无人机表面覆盖一层表面光滑.颜色较浅的物质  给无人机表面覆盖一层耐高温.效率高的太阳能电池板  给无人机表面覆盖一层表面粗糙.颜色较深的物质  
准备拆卸动力电池前应打开点火开关,做好车辆防护  当车辆举升到需要的高度时,举升机要锁止安全锁  动力电池举升车上升接触到动力电池包底部再进行拆卸工作  一次拧松所有动力电池的安装螺栓  确保举升车台面中心与动力电池底部重心位置完全接触,不产生相互作用力方可拆卸  
空中回收,在大飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需有钩挂伞、吊索和可旋转的脱落结构  起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成较坚固,局部较脆弱  用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一  

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