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装卸臂按满载平衡设计, 在装卸臂工作时, 装卸臂自重与管内物料产生的载荷一起作用 在槽船上。
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油库设计与管理《鑫盛油库初级操作工题库二》真题及答案
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三维接头船法兰的轴线设计为装卸臂处于状态总是保持水平
水平旋转
收回
起落
任何运动
油轮装卸完油品后离泊前操作工要将输油臂排空防止其失重掉落伤人
装卸臂液压阀组中的双单向节流阀用于
控制臂动作时运动速度
防止油缸向一侧高速下滑
在一定范围内吸收槽船的三维位移
应急操作
码头巡回检查时要注意阀门法兰是否泄漏
泡沫罐
装卸臂
污油池
机泵
油船常用的装卸油设施包括或输油臂
泵房
输油导管即胶管
装卸油架
输油台
液压输油臂在装卸油时控制盒上的按钮应处在自由状态
船靠码头前操作工要做好核实油船吨位待靠泊位等准备工作
油品质量
输油臂排空
开泵台数
装卸油品品种
装卸挖掘机时要获得最佳的稳定性要
斗杆回收
缓慢的回转
大臂抬高
铲斗伸出
装卸凝固点在20度以上的油品时油温不应超过50度保护输油臂的橡胶密封圈不受伤害
输油臂报警的处理方法是
检修阀门
添加或更换润滑油
调节船与装卸臂的位置,使其在最佳状态
调节平衡块
船用装卸臂油缸的活动状态有利于装卸臂的伸出和收回运动
输油臂一般是国内外广泛使用的金属装卸油导管内外壁总长可达
10m
13m
15m
18m
化工码头装卸臂一般都配有声光报警系统
FBZL-16型轮胎式防爆装载机在装卸等作业时人员可以在举升臂或铲斗下站立和走动
码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位待靠泊位等准备工作
油品质量
输油臂排空
开泵台数
装卸油品品种
装卸臂三只液压缸可通过与主输控制箱连接的近控/远控移动控制盒进行操作
在装卸油品过程船用装卸臂始终处于浮动状态
码头装卸油时因管线超压易引发危险事故的部位是和接卸用皮龙输油臂对接操作中最少应有个人同时操作输油臂与
输油臂各部旋转接头
管线焊口
各排凝点
薄弱管臂
油品装卸船过程中对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温
码头巡回检查时要注意阀门开关是否正确装卸臂阀门法兰是否泄漏
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T501和T203都是抗氧添加剂代号
储罐内高温油品可从底部扫线
目前国内主要采用传统的糠醛精制或酚精制-酮苯脱蜡-白土补充精制工艺生产 矿油型基础油
国内润滑油基础油标准中的MVI150为中粘度指数基础油
国内对润滑剂及有关产品根据应用场合进行分组共分为18组
油罐发生突沸应立即停止收付油打开非常蒸汽线邻近油罐则喷水冷却
润滑油调合温度过低将对搅拌效果产生不利影响
可燃气体报警仪要将方式钮置于H档上调零才能精确
在全面罩气密性检查时吸净气管内的气体会马上感觉呼吸困难面罩内为负压罩 体向人面部移动这是气密性好的表现
润滑油调合的目的是获得各种不同牌号的基础油
两种流体分别经过静态混合器和同内径的管道时混合效果相同
T154是金属清净添加剂代号
确定浮顶油罐的安全高度时应注意二次密封的使用要求
消防泵试运时要检查循环流程的管线法兰阀门有无渗漏罐液面计压力表电 流表是否符合指标消防栓接头空气泡沫比例混合器等是否正常好用
浮盘处于高部位置时需从罐顶采光孔下去检查应采用临时竹木梯
矿油型润滑油组成主要是非烃类化合物
发现液压安全阀跑油报告领导后可正常作业
空气呼吸器可在缺氧尘毒严重污染情况不明的有生命危险的作业场所使用但一般 受环境条件的限制
粘稠添加剂使用前要加热将添加剂原包装桶放置烘房内按规定的时间和温度加热
润滑油调合时要检查和记录有关基础油的名称代号牌号批次质量和数量
矿油型润滑油中的烃类主要有烯烃环烷烃和芳烃
T706添加剂常温下是粘稠液体
润滑油调合时要检查添加剂的代号牌号质量和数量
润滑油添加剂配方使用外加法计算剂量
油罐发生突沸应立即停止加热但可收付油
油罐阻火器失灵是造成液压安全阀跑油的原因
含氮氧硫的杂环化合物属于非烃类化合物
国内对润滑剂及有关产品根据应用场合进行分组组别符号为H的应用场合是液 压系统
T321是摩擦指数改进添加剂代号
26-二叔丁基对甲酚添加剂在80℃时是固体
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