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顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,不得坐在钢轨上、车端部、站台边缘或在()坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。
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铁路货车车辆检修《铁路货车运用维修规程》真题及答案
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铁路车站行车作业人身安全标准规定顺线路行走时应走
道心
枕木头
两线路中间
顺线路走时严禁在道心枕木头上行走不准脚踏等
钢轨面
道岔连接杆
尖轨
道碴
顺线路行走时不走轨道中心和枕木头横越线路和道口时注意瞭望机车车辆执行一站二看三通过制度严禁钻车
抢道
追赶
跳车
抓车
在站内或线路上作业行走休息时安全要求四不走
不走轨道中心及枕木头;
不由车底下通过;
未确认安全情况不得越过轨道及两车间隙(天窗);
不得在站台安全线以外行走
顺线路行走严禁在道心枕木头上行走不准脚踏钢轨面等
轨底
尖轨
道岔连接杆
道砟
顺线路走时严禁在行走
钢轨面
道岔连接杆
道心
枕木头上
尖轨
辙叉心
顺线路走时应走两线路中间并注意邻线的机车车辆和货物的装载状态 严禁在道心枕木头上行走不准脚踏钢轨面道
顺线路行走时不走轨道中心和枕木头横越线路或道口桥梁隧道时须 严格执行注意瞭望机车车辆执行制度站场内作
一站
二看
三确认
四通过
在出乘途中必须按照规定的路线行走沿线路行走时应走股道外侧或两 线路中间严禁走轨道心和枕木头应加强前后
顺线路走时应走并注意临线的机车车辆和货物装载状态
钢轨上
枕木头上
两线路中间
尖轨上
顺线路行走时不走轨道中心和______
除线路检查人员外顺线路行走时不准走道心和枕木头在线路附近作业时人员设备工具包括手持工具不得侵入限界在
使用手机
戴墨镜
穿西服
冬季在站场上作业和行走时应走枕木头道心轨面严禁在车底下车端部和站台边坐立闲谈休息避风雪
横越线路或道口时应注意瞭望执行一停二看三通过制度顺线路行走时不走轨道中心和枕木头严禁抢道抓车跳车和
顺线路行走时不得侵入限界并注意邻线的机车车辆和货物装载状态严禁在道心枕木头上行走不准脚踏等
钢轨面
道岔连接杆
尖轨
路肩
顺线路行走时不走轨道中心和枕木头横穿线路或道口时注意瞭望机车 车辆执行一站二看三确认四通过制度严禁抢
抢道
抓车
跳车
钻车
冬季在站场上作业和行走时可以走枕木头道心轨面严禁在车底下车端部和站台边坐立闲谈休息避风雪
顺线路走时不准脚踏等
钢轨面
道岔连接杆
道心
枕木头上
尖轨
辙叉心
在站场上作业和行走时要随时注意两邻线来往的机车车辆防止被车上坠 落物品篷布绳索等击伤严禁在轨道心车底
枕木头
轨道心
车底下
车端部
下列对在顺线路行走时描述正确的有
可在道心或枕木头上行走
应走两线路中间或外侧
注意邻线的机车车辆和货物装载状态
不准脚踏钢轨面,道岔连结杆、尖轨尖端
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测量轮缘厚度时列检不掌握三轴或多轴转向架的轮缘厚度
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车轮踏面剥离前期未脱落部分测量时内
安定保压试验置常用制动位减压140kPa不得发生紧急制动并确认制动缸活塞行程符合规定同时保压1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa
保压信号昼间-用检查锤向夜间-用检车灯在胸前横向摆动
传递安全防护插设信号时由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员后部检车员接到信号后依次逐段信号
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处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车实行人机分工检查或人工检查作业方式执行的检查范围和质量标准
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各垂下品与轨面水平线垂直距离内侧不小于60mm
持续一定时间的保压试验置常用制动位减压100kPa后保压在发生自然缓解
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处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场实行人机分工检查或人工检查作业方式执行的检查范围和质量标准
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