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测量轮缘厚度时，列检不掌握三轴或多轴转向架的（）轮缘厚度。

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CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离横梁外侧不小于轮缘上方除外

35mm 60mm 45mm 50mm

货车运用限度规定车轮轮缘厚度应大于或等于mm3轴及多轴转向架的中间轮对除外

23 24 25 26

05A0706株列车转向架轴端均装有

接地装置信号速度传感器制动速度传感器轮缘润滑装置高度传感器

动力转向架分为

单动力轴转向架双动力轴转向架三动力轴转向架非双动力轴转向架

测量轮缘厚度时列检对转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握

根据机车完好标准轮缘高度不得超过mm轮缘厚度磨损不超过原厚度的%

当转向架转动受到阻碍通过曲线时使轮缘承受过大的压力引起脱轨

距轮缘顶点mm处测量轮缘厚度不足23mm时禁止使用

轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量

轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量

由于两轴转向架固定轴距小在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越因而现在均倾向于采用二轴转向架

车轮轮缘垂直磨耗踏面擦伤剥离凹下缺损圆周磨耗不超限轮缘厚度轮辋厚度符合规定

全面检全面修标准车轮轮缘垂直磨耗内侧缺损不超限踏面擦伤剥离凹下缺损圆周磨耗不超限轮缘厚度轮辋厚度

不超限不过限符合标准符合规定

二轴转向架车轮轮缘厚度不小于

应在距离轮缘顶点处测量轮缘厚度

车轮轮缘厚度不小于三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外

22mm 23mm 24mm 25mm

车体架起后必须支好铁马再将转向架推出落车时必须先将转向架推到车体下部后方可推动转向架时头和手不得超过

下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是

车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限轮缘厚度、轮辋厚度符合规定消除热轴故障

一般说来二轴转向架的通过性能优于三轴转向架

轮缘高度不超过mm用样板测量轮缘厚度磨损不超过原厚度的

20；20％ 20；30％ 30；20％ 30；30％

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