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在决定安全航速时,应考虑的首要因素是( )。

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吃水和可用水深的关系  风、 浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况  船舶的操纵性能  以上均是  
经济因素将是决定性的因素  船长应以船公司的指令为依据  船长首先应考虑航行的区域,即:大海或狭窄水道;并将其视为首要因素  不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能  
雷达设备的局限性  所选用的雷达距离标尺  天气对雷达精度的影响  以上均应考虑  
雷达设备的局限性  所选用的雷达距离标尺  天气对雷达精度的影响  以上均应考虑  
吃水和可用水深的关系  风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况  船舶的操纵性能  以上均是  
风浪  海流  能见度  船舶结构  
经济因素将是决定性的因素  船长应以船公司的指令为依据  船长首先应考虑航行的区域是否为宽敞或狭窄水道,并将其视为首要因素  不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能  
能见度情况  风、浪和流的情况  通航密度  以上均是  
是否装有雷达  能见度情况  船舶的操纵性能  航道条件  
经济因素将是决定性的因素  船长应以船公司的指令为依据  船长首先应考虑航行的区域,即:大海或狭窄水道;并将其视为首要因素  不但应全面考虑当时的环境及情况, 还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能  
能见度情况  船舶的操纵性能  风、 浪、 流的状况  
能见度情况  风、 浪和流的情况  通航密度  以上均是  
船舶长度和吨位以及船员人数  能见度情况  通航密度  吃水与可用水深的关系  雷达设备的特性、效率和局限性  

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