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在决定“安全航速”时,下列说法正确的是:

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应以待命当时环境和情况的安全航速行驶, 加强瞭望, 并按规定发出声响信号  只要航道熟悉, 能风距离再小, 也可以继续行驶  必要时及早选择安全地点锚泊  
慢速船比快速船安全  安全航速是主机额定转速下的速度  某种情况下速度太低也会造成事故  所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的  
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速  能见度越低,可采取的安全航速范围越小  如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶  能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全  
能见度不良时,所有船舶必须减速行驶  只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶  A 、B均正确  A 、B均不对  
使用安全航速, 就意味着每一船舶应坚持缓速行驶  只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速  安全航速的规定, 意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动  能使一船采取适当而有效的避碰行动的航速, 即可称之安全航速  
能见度不良时, 所有船舶必须减速行驶  只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶  A、 B 均正确  A、 B 均不对  
能见度不良时的安全航速即为缓速  能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度  只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶  能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速  
能见度不良时, 所有船舶必须减速行驶  只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶  只要能见度良好,船舶就可以全速行驶  船舶采取的航速与能见度没有关系  
使用安全航速,就意味着每一船舶应坚持缓速行驶  只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速  安全航速的规定,意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动  能使一船采取适当而有效的避碰行动的航速,即可称之安全航速  
能见度不良时的安全航速即为缓速  能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度  只要船舶可用视觉看到来船, 船舶就可以全速行驶  能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速  
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速  能见度越低, 可采取的安全航速范围越小  如果船舶无法用视觉看到来船, 船舶就不可以全速行驶  能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全  
能见度不良时,所有船舶必须减速行驶  只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶  只要能见度良好,船舶就可以全速行驶  船舶采取的航速与能见度没有关系  

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