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N1转速传感器 主发电机 N2转速传感器 备用发电机
附件齿轮箱；发动机的LP转子 恒速装置；发动机的LP转子 附件齿轮箱；发动机的HP转子 恒速装置；发动机的HP转子
点火线圈的负极 测正时齿轮的转速 发电机 冷泵 油泵
小发电机是否发电 液压油温度 齿轮泵转速 液压马达温度
发动机是将机械能转化为电能的装置 发电机是汽车的主要电源 它在发动机怠速以上转速运行时，为电气设备供电 给蓄电池充电
EEC交流发电机 N2转速传感器 润滑组件 IDG/整体驱动交流发电机
使发动机转速恒定 使压气机__轴转速恒定 使压气机低压轴转速恒定 使发电机输入轴转速恒定
恒装的转速调节器有静差 恒装的转速调节器不起作用 发动机功率＞＞发电机功率 发动机功率≈发电机功率
EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源 EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上 发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电 若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
湘公网安备 43130202000226号