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韶山3型4000系电力机车两位置转换开关“牵引”不转“制动”，人为搬动反向器到制动位WHZJ吸合，是因为（）。

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韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是

机车未起动前，首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动” 只能在零位时或者速度为零时进行转换位置转换开关转化由操纵换向手柄完成

韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低级位

两位置转换开关的鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换

韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁电枢电流方向和机车工况转换的部件是

位置转换开关主短路器继电器电磁接触器

两位置转换开关的作用是实现机车的转换和牵引与制动转换的功能

韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围最大制动力可以延伸至零能较方便地实现控制

二位置转换开关用来实现电力机车牵引工况与工况之间的转换

韶山3型4000系电力机车更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门

113 158 111 119（120）

电力机车上的两位置转换开关用于实现机车间的转换

牵引同向前工况向后同制动工况牵引同制动工况

两位置转换开关的作用是实现机车的转换和牵引与制动工况转换的功能

韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是

电阻制动、低速加馈加馈制动再生制动电阻制动、高速加馈

韶山3型4000系电力机车电阻制动当速度为0时仍保持加馈制动电流

20A 40A 50A 30A

韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有个工作位置

4 5 6 7

SS4B型电力机车两位置转换开关前后相互不转换的原因及判断处理方法

SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄

零位前零位时级位上牵引位

韶山3型4000系电力机车当发生情况时主断路器不会分闸

牵引电机过电流保护机车零压保护主接地保护制动过电流保护

SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时ⅠⅡ端两位置转换开关均转向向前牵引位

交-直流传动的电力机车起动前司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致

电力机车两位置转换开关用于实现机车间的转换

牵引同向前工况向后同制动工况牵、制和前、后工况前、后工况

机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机绕组接线方式来实现的

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