在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。

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船舶辅机《船舶二三管轮-主推进动力装置750_3000kW试题六》真题及答案点击查看

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在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在可能的原因是

喷油器针阀圆柱面漏油喷油器针阀密封锥面漏油喷油器针阀体端平面漏油

运转中若发现__油管辖很烫手且脉动强烈可能的原因是

供油提前角太大喷油泵柱塞偶件磨损过大喷油器针阀咬死在开启位置喷油器孔堵塞严重

在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高其最大的原因可能是喷油泵技术状态正常

气缸漏气喷油器故障燃油质量不符合要求

在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高其最大的原因可能是

气缸漏气喷油器故障燃油质量不符要求空冷器空气侧污染

系统工作时若观察到有冷却水漏损出现而又发现没有明显的泄露那么可能的原因是燃气通过进入了冷却系统

喷油器针阀体与喷油器本体端平面的漏油主要原因是

燃油腐蚀冷却水腐蚀喷油器过热

在运行过程中发电车乘务员发现膨胀水箱中冷却水水位低于时应该利用电动补水泵或手动补水泵从备用冷却水箱

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在运行过程中发电车乘务员发现膨胀水箱破裂无法修补时应该用车上配备的应急加油胶管拆开一台良好机组的补

柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是

淡水冷却器冷却水管漏泄淡水管出口出现裂纹漏水气缸或缸盖裂纹膨胀水箱低水位

主机运转中如发现淡水压力异常波动冷却水变黑的可能原因________

淡水冷却器漏水淡水管漏水汽缸或缸盖漏水膨胀水箱低水位

柴油机运转中冷却水压波动膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象可能的故障是

冷却水温过高；冷却水泵有故障；冷却水压力过高；气缸盖裂纹。

在柴油机备车中的暖机是指对预热并投入循环 Ⅰ.缸套冷却水Ⅱ.滑油系统Ⅲ.燃油系统Ⅳ.喷油器冷却水Ⅴ.

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

在柴油机备车中的暖机是指对预热并投入循环 Ⅰ.缸套冷却水Ⅱ.滑油系统Ⅲ.燃油系统Ⅳ.喷油器冷却水Ⅴ.

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动的可能原因是

淡水冷却器冷却水管漏泄淡水管出口出现裂纹漏水气缸或缸盖裂纹

工作艇艇机运转不平稳或有异常振动的原因是

喷射器失效推进器损坏冷却水入口堵塞燃油中含有空气

主机在运转中如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高值班轮机员须

通知值班驾驶员，不断降低转速，采取措施，排除故障通知值班驾驶立即停车，查明原因，排除故障通知轮机长采取相应措施通知船长采取措施

溴化锂吸收式制冷机组的冷却水中还有溴化锂溶液其可能的原因是

发生器中液位太高发生器中液位太低冷却水温度太低

在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时正确的处理措施是 Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降

Ⅰ ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅳ Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构此种喷油器的冷却方式采用

自然风冷通过气缸盖冷却水冷却喷油器本体采用耐高温材料制成燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时正确的处理措施是

增加冷却水量单缸停油降速逐步增加冷却水量

在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。

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