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小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮传动可以实现减速增矩传动 大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮传动可以实现增速减矩传动 主动齿轮与从动齿轮大小相等可以实现等速等矩传动 从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比称为传动比 五挡变速器是指前进挡的数量是5个
对于开式传动一般采用喷油润滑 对于闭式传动一般采用油槽润滑 用于储能装置 对于开式传动一般是人工将润滑脂，润滑油定期刷在齿轮中
齿轮传动采用半封闭型防护装置 防护装置采用钢板制造 防护罩内部涂成黄色 防护罩壳体棱角分明
齿轮传动机构中，齿轮转动时最危险 皮带传动机构中，皮带轮转动时最危险 联轴器上的裸露的突出部分由于固定，所以不会对人体造成伤害 链条和链轮之间的咬合处容易对人体造成伤害
对齿轮传动提出的两项基本要求是：传动要平稳，承载能力强 惰轮可改变传动方向，但不改变传动比 圆锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力，通常两相交轴交角为45 对于闭式传动，一般常用浸油润滑和喷油润滑
不能得到很大的传动比 可做较远距离的传动 可合成运动但不可分解运动 可实现变向变速要求 不能确定
对于闭式传动的浸油润滑，齿轮浸入油中的深度至少三个齿高。 对于闭式传动的浸油润滑，齿顶到油槽底部的距离越小越好。 当齿轮的圆周速度V﹤12米/秒时，宜采用喷油润滑。 对于开式传动，一般是人工将润滑脂或粘度很大的润滑油定期地刷在齿轮上即可以了。
齿轮传动比带传动传动功率大 齿轮传动比带传动传动效率高 齿轮传动本身可以实现过载保护 齿轮传动不宜在中心距较大的场合使用
齿轮传动承载能力小 齿轮传动效率高 齿轮传动传动比准确 齿轮传动结构紧凑
一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其基圆直径的反比 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其齿顶圆直径的反比 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其分度圆直径的反比 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其节圆直径的反比
在齿轮传动机构中,两轮开始旋出的地方最危险 在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险 皮带传动机构中,皮带外部最危险 对于-些老设备,可以允许啮合齿轮外露
齿轮传动承载能力小 齿轮传动效率低 齿轮传动传动比准确 齿轮传动结构不紧凑
在齿轮传动机构中,两轮开始旋出的地方最危险 在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险 皮带传动机构中,皮带外部最危险 对于一些老设备,可以允许啮合齿轮外露
带传动齿轮传动链传动 链传动齿轮传动带传动 带传动链传动齿轮传动 链传动带传动齿轮传动
齿轮传动平稳，效率高，能远距离传动 齿轮传动平稳，效率高，不能远距离传动 齿轮传动平稳，效率不高，能远距离传动 齿轮传动不平稳，效率高，不能远距离传动
齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
重合度越大，传动越平稳 直齿圆柱齿轮的重合度均大于1，所以能够连续传动 重合度越大，强度越高 重合度的值应大于1
主齿轮代表了曲轴位置 定时齿轮代表了凸轮轴位置 主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确，配气定时就准确 每次拆装时，都必须在各传动齿轮上做记号
齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点 用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求
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