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联锁设备分为集中联锁和( ) 联锁。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库一》真题及答案
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集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁
车站场所集中联锁道岔的清扫由电务负责段管线集中联锁道岔 的清扫由联锁设备维护单位负责
联锁设备分为集中联锁和两种
非集中联锁
机械联锁
电锁器联锁
计算机联锁
设备应保证车站值班员能控制接发车进路和信号机的开放与关闭
闭塞
非集中联锁
集中联锁
色灯电锁器联锁
集中联锁设备分为计算机联锁和
色灯电锁器联锁
臂板电锁器联锁
继电联锁
人工联锁
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁
联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备
铁路联锁设备中臂板电锁器联锁属于
集中联锁
非集中联锁
整体联锁
非整体联锁
联锁设备分为集中联锁和联锁
集中联锁分为继电联锁和联锁
连锁设备分为
壁板电锁器连锁和色灯电锁器连锁
继电连锁和计算机连锁
集中联锁和非集中联锁
壁板电锁器连锁和计算机连锁
微机联锁设备属于设备
集中联锁
非继电器联锁
非集中联锁
电锁器联锁
车辆段联锁设备采用6502电气集中联锁
联锁设备分为集中联锁计算机联锁和继电联锁和非集中联锁色灯电锁 器联锁和臂板电锁器联锁
编组站区段站和电源可靠的其他车站均应采用
集中联锁
非集中联锁
发车集中联锁
调车区集中联锁
集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁A4X[05-00-01-03][010103]
联锁设备分为
继电联锁和计算机联锁
集中联锁和非集中联锁
臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
继电联锁和色灯电锁器联锁
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁其中集中联锁分为
继电联锁和计算机联锁
继电联锁和臂板电锁器联锁
计算机联锁和色灯电锁器联锁
臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
联锁设备可分为集中连锁和非集中联锁两种
集中联锁分为____和继电联锁
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货物装车后车辆行经半径为m的曲线时货物的计算宽度超出机车车辆限界基本 轮廓者称为超限货物
超限货物装车后由轨面起高度超过mm有任何部位超限者为上部超限
采用步行测速时人正常行走能跟上车组的速度约为km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时 车辆走行速度约km/h
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长并须预留m的附加制动距离确定
听觉信号长声为s
计算到发线容车数时附加制动距离按m计算
道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用信号机
车站设在反向曲线上时不利于
标记载重60吨的四轴敞车C62其换长是
列车通过速度160km/h以上至200km/h时车站通过线路的站台安全标线与站台边缘 距离规定为m
接触网最高工作电压为kV
安全线向车挡方向不应采取下坡道其有效长度一般不少于m
在电气化铁路上道口通路两面应设限界架其通过高度不得超过m
采用步行测速时人慢跑能跟上车组的速度约为km/h
全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准从零点起计算实行h制
一级超限货物其最大半宽度定为mm
120t及以上的特种平车禁止通过小于180m半径的曲线及侧向通过小于号的道岔
超限车在运行过程中超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在150~200mrn之间 时时速不得超过km
超限货物装车后自轨面起在150mm至mm之间任何部位超限者为下部超限
各种表示器显示距离规定不得少于m.
调车场分类线按有效长的分别除以换算长度11m和14.3m计算
救援列车停留线属于
警冲标设在两会合线路线间距离为m的中间
调车人员在车上观速时能看清石碴形状时车速约km/h
采用步行测速时人快跑能跟上车组的速度约为km/h
无限调车灯显设备有机车设备便携式设备和设备组成
一级超限货物其最大高度从钢轨面起定为mm
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过下坡道的车站应在正线或到发线的接 车方向末端设置安全线
2005年9月27日44194次列车于12时16分到达石山站4道进行调车作业当13 时15分9-2作业后机次第6位压22号道岔原路牵出去5道运行途中由于轨道电路分路不 良操纵台无车辆占用表示车站值班员在未与调车员联控的情况下擅自将22号道岔单操 至定位造成机次第7辆车前台车挤过22号道岔构成调车挤岔子一般事故轨道电路分路 不良区段作业的关键是
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