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为了减小尾倾,就将货物（）移动

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将一定货物移动减小尾倾最显著

自船尾向船首自船尾向船中自船中向船首自中后某处向中前某处

某船原尾倾现首吃水减小尾吃水增加则其尾倾

减小增加不变变化趋势不能确定

首倾减小尾倾增大平均吃水增大 A、B

首倾减小尾倾增大平均吃水增大 A、B

为了减小船舶尾倾应在之卸下少量货物

漂心；后船中；前漂心；前船中；后

某船尾倾时由海水进入淡水漂心在浮心之前则在淡水中时

尾倾减小尾倾增加尾倾不变纵倾变化趋势不能确定

为了减小尾倾应将货物移动

自中后向船中自中后向漂心自中后向浮心自中后向重心"

散装货物平舱不是为了

便于货物检量防止货物移动防止船舶横倾上面便于堆积其它货物"

散装货物平舱不是为了

便于货物检量防止货物移动防止船舶横倾上面便于堆积其他货物

将一定货物移动减小尾倾最显著

自船尾向船首自船尾向船中自船中向船首自中后某处向中前某处

为了减小尾倾应将货物移动

自中后向船中自中后向漂心自中后向浮心自中后向重心

静止中为平吃水的一般货船航行中多为

尾倾，平均吃水增大首倾，平均吃水增大首倾，平均吃水减小尾倾，平均吃水减小

散装货物平舱不是为了

便于货物检量防止货物移动防止船舶横倾上面便于堆积其他货物

为了减小船舶尾倾应在之加装少量货物

漂心；后浮心；前漂心；前船中；后

为了减小船舶尾倾应在之加装少量货物

漂心；后浮心；前漂心；前船中；后

某船尾倾时由淡水进入海水漂心在浮心之前则在海水中时

尾倾减小尾倾增加尾倾不变纵倾变化趋势不能确定

静止中为平吃水的一般货船或油轮航行中多为____

尾倾，平均吃水增大首倾，平均吃水增大首倾，平均吃水减小尾倾，平均吃水减小

为了减小船舶尾倾应在之卸下少量货物

漂心；后船中；前漂心；前船中；后

吃水受限时各舱货物的重量分配应保证过浅时且无初始横倾

平吃水适度首倾适度尾倾较大的尾倾

某船原尾倾现首吃水增加尾吃水减少则其尾倾

减小增加不变变化趋势不能确定

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