GM是（）的指标。

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航行中船舶的横摇周期T与船舶GM的关系是

T 越大， GM 越大 T 越大， GM 越小 T 与GM 关系的变化趋势不定 T 的大小与 GM 的大小无关

GM是的指标

动稳性初稳性大倾角静稳性纵稳性

欲使船舶具有稳性必须使

GM ＝0 GM ＜0 GM ＞0 GM ≥0"

稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇一般来说若横摇过软

GM＞B/10 GM＜B/10 GM＞B/30 GM＜B/30

航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是

Tθ越大， GM 越大 Tθ越大， GM 越小 Tθ与 GM 关系的变化趋势不定 Tθ的大小与 GM 的大小无关"

船舶旋回中定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关当_____时定常外倾角将越大

VS 越小、GM 越小 VS 越大、 GM 越小 VS 越小、 GM 越大 VS 越大、 GM 越大

稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇一般来说若横摇过于剧烈

GM＞B/10 GM＜B/10 GM＞B/30 GM＜B/30

要使船舶处于不稳定平衡状态必须满足的条件是

GM=0 GM ＜0 GM ＞0 GM ≥0"

航行中船舶的横摇周期T与船舶GM的关系是

T 越大，GM 越大 T 越大，GM 越小 T 与 GM 关系的变化趋势不定 T 的大小与 GM 的大小无关

根据稳性规则及实践经验普通货船较适宜的稳性范围为

未经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≤GM≤GM_C 经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≥GM≥GM_C 未经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≥GM≥GM_C 经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≤GM≤GM_C

要使船舶处于稳定平衡范畴必须满足的条件是

GM =0 GM ＜0 GM ＞0 GM ≥0

衡量船舶初稳性大小的指标是

复原力矩所作的功静稳性力臂 GZ 初稳性高度 GM 形状稳性力臂KN

要使船舶处于不稳定平衡状态必须满足的条件是

GM=0 GM<0 GM>0 GM≥0

其他条件相同船舶的横摇周期

与GM 无关随GM 的增加而减小随GM 的增加而增加与GM 的关系不定

要使船舶具有稳性必须满足的条件是

GM=0 GM＜0 GM＞0 GM≥0

暗视野显微镜最高可分辨

0.01gm 0.02gm 0.03gm 0.04gm 0.05gm

稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇一般来说若横摇适中

GM＞B/10 GM＜B/10 GM＞B/30 GM＜B/30

要使船舶处于稳定平衡状态必须满足的条件是______

GM=0 GM＜0 GM＞0 GM≥0

其他条件相同船舶的横摇周期

与 GM 无关随 GM 的增加而减小随 GM 的增加而增加与 GM 的关系不定

要使船舶处于不稳定平衡状态必须满足的条件是

GM =0 GM ＜0 GM ＞0 GM ≥0

GM是（）的指标。

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