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双怠速测量时,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。

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车辆处于怠速状态,污染是最小的  车辆处于怠速状态时,尾气污染是正常行驶的6-8倍  车辆怠速是指机动车停车并熄火的状态  车辆怠速是机动车最佳的行驶状态  
中速  低速  怠速  加速  
发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态  发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启  当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时  发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭  
发动机起动后, 开怠速运转超过预示时间时, 开关型怠速控制阀处于关闭状态  发动机起动工作时或刚刚起动后, 开关型怠速控制阀开启  当怠速触点闭合, 且发动机转速下降到规定转速以下时  发动机起动后怠速运转超过预定时, 开关型怠速控制阀关闭  
若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果  若车辆排气管长度小于测量深度时,直接测量,再对测量结果进行修正  发动机应达到热车状态  应在发动机上安装转速计等测量仪器  
中速  低速  怠速  加速  
发动机由怠速工况加速到额定转速的70%,维持60s后降至怠速状态  在怠速状态维持15s后开始读数  读取30s内的稳定值,作为测量结果  
10%发动机额定转速  50%发动机额定转速  怠速  发动机额定转速  

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